Подшипник 236215К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 236215К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 75 |
| Наружный диаметр подшипника | 130 |
| Ширина подшипника | 50 |
| Масса подшипника | 2,950 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 15 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу узкими торцами |
Общая информация о шариковом подшипнике
Производством шариковых подшипников 236215К занимается очень большое количество компаний: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".
Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 236215К состоит из малой обоймы, внешнего кольца, шарика, сепаратора.
Достоинства: резистанс качению тел качения не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, бесшумность, повсеместная распространенность, маленькая вибрация, большой ассортиментный набор, скорость вращения, высокая прецизионность. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Произведенный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000.
Область использования шарикоподшипников 236215К (идеально для следующих случаев использования):
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- большая скорость вращения валов
- технологические недостатки в виде несоосности
- маленькие воспринимаемые нагрузки
- небольшие диаметры валов
Создаются по: ТУ 37.006.151-89, ТУ 37.006.051-75 и ГОСТ 23179-78.
Принцип действия: вращение шаров по желобам колец
Принцип действия: качение шариков в желобах колец. Самый применяемый вид. Один из самых популярных видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в продольном. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Вид подвижного тела шарик.
Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 236215К:
- dmin равный 75 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует D шейки вала
- высота, mm кольца (H)(малого (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если они совпадают
- масса (M, kg): одного либо тысячи штук - обычно используют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемой машины
- монтажный диаметр (Dmax, 130 мм): диаметр наружного кольца - важен при подборе, дабы быть уверенным, что подшипник станет в узел
Стальные шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термически усилен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал шариков из металла: ШХ-10; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Радиально-упорный подшипник 236215К
С повышением величины контактного угла радиально-упорного подшипника 236215К растет аксиальная тоннажность, с уменьшением – радиальная. Номинальный контактный угол любого вида радиально-упорных подшипников - тридцать шесть градусов.
Подшипник шариковый радиально-упорный 236215К - узел для движущихся элементов изделий, который противостоит действию нагрузок, действующих в продольном направлении и ортогонально ему.
Радиально-упорные подшипники 236215К эффективно функционируют в тяжелых условиях прокатных станов. Установка оборудования требует строгого соблюдения соосности во избежание биения шаров о поверхность дорожек качения, что выражается через гул и вибрацию.
Однорядный шариковый подшипник 236215К демпфирует воздействие объемных напряжений одного направления. Шарикоподшипник инсталлируется парно с таким же подшипником, противостоящим усилиям противоположного вектора.
Величина смещения беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует мощность. Конструкторская особенность - смещение беговых дорожек внешнего кольца диаметром 130 мм относительно внутреннего диаметром 75 мм в продольном направлении.
Двухрядные шарикоподшипники хорошо принимают радиальные нагрузки и осевые напряжения в 2 противоположных по вектору приложения направлениях. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях при температуре более 100 градусов. Могут использоваться для опор крупногабаритного оборудования. Изделия гарантируют работу прочных валов при высоких значениях продольных усилий.
По конструкции, радиально-упорные подшипники 236215К производят:
- cогласно ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75
- cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные
- согласно ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
