Продажа подшипников

Подшипник 23228

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 23228
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма сферический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 88
Масса подшипника 18,2
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 930000
Динамическая грузоподъемность 595000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 1300
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд FBJ
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования ТНПА

Более точные роликоподшипники востребованы сильно реже. Наиболее востребованными являются изделия уровней 0 и 6. Подбор вида производится с учетом параметров: вращения и условия работы. ТНПА 520-2011 описывает главные и прибавочные типы прецизионности.

Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликоподшипнике. Функционирование узла 23228 в условиях значительных температур требует учитывать неравномерность натяга малой обоймы размером 140 мм и вала.

Посадки крупных роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников 23228 выбирают согласно стандартом 3325-85. Значительные нагрузки требуют употребления плотных сопряжений малых обойм с осью и наружных со станиной.

Области использования

По окончании установки подшипника качения роликового проводят испытания. Чуть слышный размеренный шум говорит о нормальной работе узла. Взрывной рост температуры и железный скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике. Изначально прикладывают пробную нагрузку на маленькой частоте вращения.

Роликоподшипники со спиральной канавкой для смазывания используют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их типа.

Деталь присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто. Роликовые подшипники наличествуют в составе преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности. Используют подшипники во крутящихся частях оборудования для металлообработки. Роликовыми подшипниками 23228 снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ.

Срок годности определяется условиями эксплуатации. Роликовый подшипник качения 23228 это изделие унифицированное. Относят роликоподшипники 23228 к классу высокоточных изделий. Тех. требования изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Значение несущей способности повышенный.

Конструктивные характеристики

Наружная поверхность внутреннего кольца и большого изнутри имеет дорожки качения. Работа сопряжено с трением качения. При функционировании в желобах бегают ролики.

Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки. Несоблюдение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства роликоподшипников снижаются.

Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Положительный момент это огромная нагрузочная способность. Неудовлетворительно работают при больших скоростей. Технический изъян — не восприятие осевой нагрузки.

Сферический ролик 23228 повышает эксплуатационные параметры подшипника. Роликоподшипник могут использовать в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности.

Тела качения — ролики короткие или длинные. В состав входят наружные и малые кольца. Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Подшипник 23228 представляет собой опору вращающегося устройства.

Обозначения 23228 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из букв и чисел. В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника.

Ключевые отклонения подшипников обозначают литерами b, l, L. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца. Большую букву L употребляют для маркировки внутренней обоймы.

Двухрядный роликовый подшипник 23228

Сфера применения

В сфере энергетики применяются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в станках для изготовления металлопроката и бумажной продукции.

Подшипники двухрядные работают в широком интервале рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, части которых испытывают значительные радиальные напряжения:

  • ступицы
  • передаточные зубчатые механизмы
  • редукционные механизмы
  • габаритные электродвигатели

Особенности

Обладают улучшенной кинематикой и не имеют бортов. Подшипники роликовые двухрядные 23228 воспринимают предпочтительно радиальные и аксиальные нагрузки, действующие в нескольких направлениях. Наилучшее согласование тел качения с дорожками роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающего напряжения. Они изобретены для использования при трудных обстоятельствах: большая мощность, высокая скорость движения шпинделя.

Подшипники производятся из железа или бронзы с применением жестких полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников 23228 значительно повышается площадь сопряжения рабочих валов, что приводит к повышению производительности узлов. Изделия, изготавливаемые без сальников, требуют использования густой смазки.

Имеют отношение к подшипникам качения и производятся в 3 вариациях: трубчатые сферические и конические. Подшипник роликовый 23228 выпускается по стандарту 5721-75. Модели стали весьма популярными видами роликоподшипников во многих сферах индустрии.