Продажа подшипников

Подшипник 23226

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 23226
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма сферический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 80
Масса подшипника 14
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 795000
Динамическая грузоподъемность 510000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 1400
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд FBJ
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Инженерные особенности

При функционировании в дорожках качения двигаются ролики. Внешняя плоскость малого кольца и большого внутри имеет беговые дорожки. Функционирование сопровождается трением.

Роликоподшипник 23226 представляет собой опору вращающегося механизма. Рабочие тела ввинчены в сепараторы. В сборку входят наружные и малые обойма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

Ключевые отклонения подшипников маркируют знаками L, b, l. Букву L употребляют для разметки кольца внутреннего. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Ролик в форме сферы 23226 повышает тех. характеристики роликового подшипника. Подшипник применяют в условиях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы позволяет скомпенсировать несоосность.

Маркировку 23226 подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. Обозначение содержит числа и буквы. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия.

Оси мест установки требуют обязательной настройки. Несоблюдение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры подшипников понижаются.

Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно работают при больших скоростей. Положительный момент — повышенная нагрузочная способность. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

Область использования

Роликоподшипниками 23226 снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Деталь есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто. Подшипники есть в устройстве преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности.

Подшипники с роликами со спиральной канавкой для смазывания употребляют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их вида. Производят из специальных сталей и подвергают термообработке.

После монтирования подшипника качения роликового выполняют проверки. Тихий ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Первоначально подводят небольшую нагрузку на небольшой частоте. Резкий рост температуры и пронзительный скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.

Требования промышленной документации

Выбор вида осуществляется с учетом следующих характеристик: вращения и условия эксплуатации. Более высокие классы подшипников востребованы гораздо реже. ГОСТ 520-2011 описывает ключевые и дополнительные классы точности. Весьма востребованными считаются изделия уровней от 0 до 6.

Работа подшипника 23226 в условиях значительных температур требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы диаметром 130 мм и оси. Величина посадки вырастает с повышением действующей температуры в роликоподшипнике.

Размеры посадок подшипников 23226 выбирают по стандартом 3325-85. Огромные перегрузки требуют использования более сжатых соединений внутренних обойм с осью и наружных со станиной. Посадки больших подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.

Срок годности обусловливается рабочими параметрами. Роликоподшипник 23226 это изделие типовое. Относят роликовые подшипники качения 23226 к классу прецизионных конструкций. Степень несущей способности довольно высокий. Технические параметры перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.

Двухрядный роликовый подшипник 23226

Конструкторские особенности

Они изобретены для применения в трудных условиях: высокая скорость, высокая грузоподъемность. Обладают неплохой кинематикой и не имеют бортов. Лучшее взаимодействие роликов с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Подшипники роликовые двухрядные 23226 могут воспринимать преимущественно радиальные и продольные усилия, разнонаправленного характера.

При применении роликовых двухрядных подшипников 23226 максимально повышается зона соприкосновения рабочих шпинделей, что ведёт к повышению эффективности механизма. Подшипники производятся из стали или латуни с использованием жестких полиамидов. Роликоподшипники без сальников, требуют употребления густой смазки.

Модели стали очень популярными разновидностями подшипников в разных областях промышленного производства. Подшипник роликовый 23226 выпускается по стандарту 5721-75. Относятся к роликоподшипникам качения и изготавливаются в трех модификациях: трубчатые конические и сферические.

Сфера применения

В энергетике применяются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах. Двухрядные роликоподшипники применяются в станках для выпуска металлопроката и бумажной продукции.

Подшипники роликовые двухрядные работают в широком диапазоне рабочих температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных машинах, части коих воспринимают большие радиальные нагрузки:

  • редукционные механизмы
  • зубчатые передачи
  • габаритные электрические двигатели
  • ступицы