Подшипник 23222
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 23222 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 69,8 |
| Масса подшипника | 9,28 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 573000 |
| Динамическая грузоподъемность | 380000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 1700 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Степень несущей способности повышенный. Относятся роликоподшипники качения 23222 к разряду высокоточных изделий. Технические требования описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Подшипник качения роликовый 23222 это изделие нормальное. Время использования определяется сферой использования.
Требования нормативов
А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях. Наиболее популярными считаются изделия уровней от 0 до 6. Подбор класса производится с учетом особенностей: вращения и условия работы. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет первостепенные и добавочные виды точности.
Функционирование подшипника 23222 при высокой температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы диаметром 110 мм и шпинделя. Значение посадки растет с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике.
Значительные напряжения требуют употребления плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадочные размеры больших подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Посадки роликоподшипников 23222 подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Сфера использования
Эксплуатируют подшипники во крутящихся частях оборудования для металлообработки. Роликоподшипниками 23222 укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ. Подшипник есть в составе коробки передач легковых и грузовых машин. Изделия присутствуют в устройстве электрических двигателей и преобразователей большой мощности.
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазки используют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их вида. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.
По окончании монтажа подшипника делают испытания. Слабый ритмичный шум говорит о нормальной работе подшипника. Изначально прикладывают небольшую нагрузку при малой частоте. Значительный рост температуры и железный скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике.
Инженерные особенности
Оси мест посадки требуют обязательной балансировки. Нарушение соосности меняет перемещение роликов. Качественные параметры роликовых подшипников снижаются.
Маркировку 23222 подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит цифры и буквы. В обозначении закодированы базовые характеристики подшипника.
Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плюс это огромная нагрузочная способность. Технический изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плохо функционируют при больших скоростей вращения.
Сферический ролик 23222 улучшает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Форма внутренней поверхности наружного кольца даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник пускают в ход в условиях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.
Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри содержит беговые дорожки. Работа сопряжено с трением качения. Во время деятельности по желобам катятся ролики.
Основные отклонения роликоподшипников обозначают литерами l b L. Маленькая буква l употребляется для наружной обоймы. Букву L используют для малой обоймы. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).
Рабочие тела — ролики. В сборку входят внешние и внутренние обойма. Роликовый подшипник 23222 представляет собой опору крутящегося механизма. Рабочие тела ввинчены в сепараторы.
Двухрядный роликовый подшипник 23222
Применение
В энергетике применяются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в механизмах для выпуска целлюлозной продукции и металлопроката.
Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: от -35 до 195 градусов. Изделия используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых испытывают большие радиальные нагрузки:
- ступицы автомобилей
- зубчатые передачи
- крупные электродвигатели
- редуктора
Принадлежат к подшипникам качения и выпускаются в 3 видах: трубчатые сферические и конические. Модели считаются наиболее популярными видами подшипников в различных сферах промышленности. Подшипник роликовый 23222 производится по гост 5721-75.
Специфика
Подшипники роликовые двухрядные 23222 воспринимают преимущественно радиальные и продольные нагрузки, разнонаправленного характера. Они созданы для эксплуатации в непростых обстоятельствах: повышенная грузоподъемность, высокая скорость. Обладают неплохой кинематикой и не имеют бортов. Оптимальное согласование тел качения с дорожками качения роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения.
Подшипники выпускаются из стали или латуни с использованием жестких полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников 23222 весьма повышается зона контакта валов, что ведёт к увеличению продуктивности узлов. Роликовые подшипники, поставляемые без сальников, требуют применения густой смазки.
