Подшипник 23164

Общая информация о роликовом подшипнике

Подшипник качения роликовый 23164 — изделие унифицированное. Принадлежат роликовые подшипники 23164 к категории точных изделий. Время применения формируется особенностями работы. Технические параметры перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Значение грузоподъемности достаточно повышенный.

Конструктивные особенности

Ролик в виде сферы 23164 повышает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Роликоподшипник употребляют в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца позволяет скомпенсировать несоосность.

Основные отклонения подшипников качения роликовых маркируют буквами b, L, l. Маленькая буква l используется для внешнего кольца. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Большую букву L используют для кольца внутреннего.

Оси мест посадки непременно требуют настройки. Повреждение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства подшипников понижаются.

Обозначения 23164 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника. Обозначение состоит из букв и чисел.

Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Тела качения — ролики. Роликоподшипник 23164 является опорой вращающегося механизма. В сборку входят наружные и внутренние обойма.

Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного изнутри содержит дорожки качения. Функционирование сопровождается постоянным трением качения. Во время деятельности по дорожкам качения бегают ролики.

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Плохо работают при больших скоростей вращения. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плюс это большая несущая способность.

Тех. требования

Посадки больших роликоподшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Большие нагрузки требуют использования сжатых соединений малых обойм с валом и наружных со станиной. Размеры посадок подшипников 23164 подыскивают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Подбор класса диктует точность вращения и параметры работы. Наиболее популярными являются изделия классов точности от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает базовые и добавочные виды прецизионности.

Величина посадки растет с повышением рабочей температуры в узле. Функционирование узла 23164 в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы диаметром 320 мм и вала.

Сфера использования

После монтажа подшипника проводят проверки. Тихий ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе узла. Первоначально применяют не очень большую нагрузку при небольшой частоте вращения. Резкий рост температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.

Применяют подшипники во подвижных компонентах механизма для металлообработки. Роликоподшипниками 23164 укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ. Подшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Изделия содержатся в составе редукторов и двигателей повышенной мощности.

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазывания используют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Производят из особых сталей и подвергают термообработке.

Двухрядный роликовый подшипник 23164

Модели являются очень популярными типами роликовых подшипников в различных областях промышленного производства. Подшипник роликовый 23164 выпускается по стандарту 5721-75. Имеют отношение к подшипникам качения и выпускаются в трех видах: цилиндрические сферические и конические.

Особенности

Наилучший контакт роликов с дорожками качения роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Они созданы для использования в трудных условиях: высокая скорость движения оси, большая грузоподъемность. Подшипники роликовые двухрядные 23164 могут воспринимать главным образом радиальные и аксиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют фиксированных бортов.

При применении роликовых двухрядных подшипников 23164 максимально возрастает площадь соприкосновения рабочих осей, что приводит к повышению продуктивности узлов. Роликовые подшипники без уплотнения, требуют использования консистентной смазки. Подшипники выпускаются из железа или латуни с использованием полимеров.

Применение

Подшипники двухрядные имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, механизмы коих испытывают немалые радиальные напряжения:

• редуктора
• крупные электрические двигатели
• передаточные зубчатые механизмы
• ступицы

Подшипники этого типа применяются в механизмах для выпуска целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.