Подшипник 23140
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 23140 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 112 |
| Масса подшипника | 43,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1770000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1035000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 1100 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования ТНПА
Выбор класса осуществляется с учетом следующих параметров: вращения и параметры эксплуатации. Очень востребованными считаются изделия классов точности от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает добавочные и основополагающие классы прецизионности.
Посадки подшипников 23140 выбирают в соответствии с гост 3325-85. Большие перегрузки требуют использования сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки больших роликовых подшипников рознятся от средних и малых в большую сторону.
Значение посадки растет с повышением рабочей температуры в подшипнике. Функционирование подшипника 23140 при повышенной температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы калибром 200 мм и оси.
Роликовый подшипник качения 23140 — изделие нормальное. Значение несущей способности довольно повышенный. Принадлежат роликовые подшипники качения 23140 к классу особо точных конструкций. Эксплуатационные требования изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Время использования формируется особенностями эксплуатации.
Область использования
Роликоподшипниками 23140 снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Роликовый подшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Подшипники содержатся в устройстве электрических двигателей и редукторов большой мощности. Используют подшипники качения роликовые во крутящихся частях оборудования для обработки металла.
После монтирования подшипника качения роликового выполняют проверки. Вначале подают пробную нагрузку при небольшой частоте вращения. Взрывной рост температуры и резкий скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Тихий равномерный шум говорит о устойчивой работе узла.
Подшипники с роликами со геликоидальной канавкой для смазывания используют в ситуациях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.
Инженерные свойства
Подшипник 23140 представляет собой опору вращающегося устройства. В сборку входят наружные и малые обойма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы.
Повреждение соосности изменяет ход роликов. Качественные характеристики роликоподшипников снижаются. Оси мест посадки непременно требуют регулировки.
Ключевые допуски подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Букву L употребляют для маркировки внутренней обоймы. Внешняя обойма роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l применяется для внешнего кольца.
Сферический ролик 23140 повышает тех. параметры подшипника. Роликоподшипник используют в случаях неравномерных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешней обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности.
Дополнительные особенности в конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Преимущество это повышенная несущая способность. Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей.
Работа сопровождается постоянным трением качения. Наружная поверхность малого кольца и наружного внутри содержит дорожки качения. Во время работы по желобам катятся ролики.
Разметку 23140 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы ключевые характеристики изделия. Маркировка состоит из букв и чисел.
Двухрядный роликовый подшипник 23140
Особенности
Лучшее согласование тел качения с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Они спроектированы для эксплуатации при непростых условиях: повышенная грузоподъемность, высокая скорость движения оси. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют краёв. Подшипники роликовые двухрядные 23140 воспринимают преимущественно аксиальные и радиальные напряжения, действующие в нескольких направлениях.
При использовании роликовых двухрядных подшипников 23140 очень повышается зона контакта рабочих шпинделей, что ведёт к повышению эффективности механизма. Подшипники изготавливаются из стали или бронзы с применением жестких полимеров. Роликовые подшипники без уплотнения, требуют использования густой смазки.
Применение
В сфере энергетики используются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники используются в агрегатах для выпуска металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции.
Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, механизмы коих испытывают немалые радиальные нагрузки:
- габаритные электродвигатели
- редуктора
- передаточные зубчатые механизмы
- ступицы автомобилей
Подшипник роликовый двухрядный 23140 производится по гост 5721-75. Модели стали очень популярными видами роликоподшипников во многих сферах промышленного производства. Имеют отношение к подшипникам качения и производятся в 3-х видах: цилиндрические сферические и конические.
