Продажа подшипников

Подшипник 2313K

  • Подшипник 2313K
  • Подшипник 2313K
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 2313K
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 48
    Масса подшипника 3,16
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 32500
    Динамическая грузоподъемность 95600
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 4800
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 4000
    Предел усталостной прочности 1660
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Изготовлением шарикоподшипников 2313K занято очень большое число организаций: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11.

    Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, ПА 6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД EN10111:2000.

    Первостепенные признаки:

    • вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемого агрегата
    • установочный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
    • посадочный диаметр(d) равный 65 мм: диаметр малого кольца - должен равняться наружному диаметру вала механизма
    • высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если они совпадают

    Производятся по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.034-77.

    Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным. Сепаратор предназначен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. Шариковый подшипник 2313K состоит из шара, сепаратора, большого кольца, малой обоймы.

    Марка материала металлических шариков: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Шар подшипника термо упрочнен до твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шарики делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Металлические шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: широкая применяемость, очень высокая прецезия, маленькое биение, бесшумность, способность развивать значительные линейные скорости, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, богатый ассортимент.

    Отличие от подшипников скольжения - бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

    Принцип действия: перемещение круглых тел качения в желобах внутренних колец. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения. Вид подвижного тела шар. Пожалуй, самый используемый тип. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в осевом.

    Применение шариковых подшипников 2313K (идеально подходит для таких вариантов применения):

    • малые нагрузки
    • главным образом перпендикулярные валу нагрузки
    • технические или технологические дефекты в форме несоосности оси вращения
    • мелкие посадочные диаметры
    • высокая частота вращения валов