Подшипник 23048

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликовый подшипник качения 23048 это стандартная деталь. Значение грузоподъемности повышенный. Относятся роликовые подшипники 23048 к категории высокоточных конструкций. Срок годности определяется эксплуатационными условиями. Тех. требования перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения.

Инженерные особенности

Внешняя плоскость малого кольца и наружного внутри имеет дорожки качения. Работа сопровождается трением. При функционировании в дорожках качения двигаются ролики.

Сферический ролик 23048 повышает технические свойства роликоподшипника. Роликоподшипник используют в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца позволяет скомпенсировать несоосность.

В сборку входят малые и внешние кольца. Подшипник 23048 представляет собой опору вращающегося устройства. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Рабочие тела вкручены в сепараторы.

Основные погрешности подшипников качения роликовых обозначают знаками l b L. Наружная обойма изделия шестого класса точности обозначается l6. Букву L применяют для маркировки кольца внутреннего. Маленькая буква l применяется для внешнего кольца.

Маркировку 23048 подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит цифры и буквы. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия.

Повреждение соосности меняет ход роликов. Качественные свойства роликоподшипников понижаются. Оси установочных мест требуют обязательной настройки.

Вспомогательные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно работают в ситуациях значительных скоростей. Сильная сторона — большая несущая способность. Конструктивный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки.

Сфера применения

Подшипниками 23048 снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Деталь присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых машин. Роликоподшипники имеются в составе преобразователей и двигателей повышенной мощности. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся частях механизма для металлообработки.

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации употребляют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности.

По завершении монтажа подшипника качения роликового выполняют проверки. Вначале применяют незначительную нагрузку на малой частоте вращения. Слабый равномерный шум говорит о устойчивой работе подшипника. Взрывной рост температуры и пронзительный скрежет показывает на неверный зазор в подшипнике.

Технические требования

ТНПА 520-2011 определяет добавочные и ключевые классы точности. Подбор класса производится с учетом особенностей: вращения и параметры работы. Очень популярными считаются изделия классов 0 и 6. Более точные роликоподшипники бывают востребованы гораздо реже.

Функционирование роликоподшипника 23048 в условиях повышенных температур предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы диаметром 240 мм и вала. Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в подшипнике.

Большие нагрузки требуют употребления сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и внешних со станиной. Посадочные размеры крупных роликоподшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников 23048 выбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Двухрядный роликовый подшипник 23048

Подшипник роликовый двухрядный 23048 производится по стандарту 5721-75. Изделия считаются очень востребованными типами подшипников в различных областях индустрии. Имеют отношение к подшипникам качения и выпускаются в 3 модификациях: цилиндрические сферические и конические.

Область применения

Подшипники роликовые двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, части коих испытывают значительные радиальные нагрузки:

• ступицы
• редуктора
• зубчатые передачи
• крупные электрические двигатели

В энергетике применяются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах. Также подшипники этого типа применяются в станках для выпуска целлюлозной продукции и металлопроката.

Инженерные характерные черты

Оптимальный контакт тел качения (роликов) с дорожками подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Они спроектированы для применения при сложных условиях: высокая скорость, большая грузоподъемность. Подшипники роликовые двухрядные 23048 могут воспринимать главным образом радиальные и продольные напряжения, разнонаправленного характера. Наделены неплохой кинематикой и не имеют краёв.

Подшипники производятся из латуни или железа с использованием полимеров. При использовании роликовых двухрядных подшипников 23048 очень повышается площадь сопряжения осей, что приводит к росту эффективности устройства. Роликоподшипники без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки.