Подшипник 2303
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2303 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 19 |
| Масса подшипника | 0,156 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2700 |
| Динамическая грузоподъемность | 11000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 10000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | самоустанавливающийся |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Металлические шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала металлических шаров: ШХ15-Ш; сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до таких значений твердости: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу.
Ключевые достоинства: повсеместная распространенность, богатый ассортиментный набор, сопротивление перемещению шариков мало зависит от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, высокая прецезия, маленькое биение, способность развивать большие радиальные скорости, малая шумность. Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Полимерный сепаратор создают из полиамида-6, стеклотекстолита, PEEK. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор производится из сплава стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НД EN10111:2000.
Главные признаки:
- высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): нередко сливают в один параметр, в случае, если они совпадают
- наружный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца
- масса (M, кг): 1-ой единицы или тысячи - обычно применяют на этапе технологической разработки для расчета массы проектируемой машины
- внутренний диаметр(d) равный 17 мм: диаметр малого кольца - равен диаметру шпинделя
Отличие от роликового - перемещение шариков в беговых дорожках наружных колец
Форма тела качения сфера. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Наиболее распространенный вариант. Отличие от роликового - перемещение сферических тел качения по желобам колец. Шарикоподшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Один из самых востребованных видов подшипника.
Изготавливаются по: ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75, ТУ 4323-73, ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73.
Область применения шариковых подшипников 2303 (оптимально подходит для следующих случаев использования):
- технические пороки в виде отклонения от оси шпинделя
- мелкие посадочные диаметры
- маленькие нагрузки
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- немалая скорость вращения
Изготовлением шарикоподшипников 2303 занимается очень большое число фирм: ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".
Сепаратор служит для разделения тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, из полимерного материала или вырубным. Шариковый подшипник 2303 состоит из большого кольца, внутреннего кольца, шара, сепаратора.
