Подшипник 2302
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2302 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 17 |
| Масса подшипника | 0,12 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2900 |
| Динамическая грузоподъемность | 11900 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 18000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 15000 |
| Предел усталостной прочности | 150 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Отличие от роликового - качение круглых тел по беговым дорожкам внутренних колец
Наиболее используемый вид. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять перемещению вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипник 2302 можно отнести к подклассу подшипников качения. Один из самых распространенных типов подшипника.
Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из PEEK, текстолита, ПА 6.
Характеристики:
- вес ( kg): одного либо 1-й тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого изделия
- установочный диаметр (Dmax, 42 mm): диаметр наружной обоймы - существенен при подборе, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе
- ширина (T) равная 17 мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 15 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует D шейки вала механизма
Керамические шарики производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Делаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника термо упрочнен до следующих значений прочности: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал шаров из стали: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.
Изготовлением шарикоподшипников 2302 занимается немалое количество фирм: Алма-Атинский РПЗ, АО "Завод приборных подшипников", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33.
Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает рост рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным или из полимера. Шарикоподшипник 2302 состоит из внутренней обоймы, внешней обоймы, сепаратора, шарика.
Делаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.110-81, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.055.
Применение шарикоподшипников 2302 (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- небольшие диаметры шеек валов
- высокая частота вращения
- технологические недочеты в виде несоосности вала
- небольшие рабочие нагрузки
- преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
Основные плюсы: малая вибрация, резистанс качению шариков не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, широкая применяемость, бесшумность, скорость вращения, богатый ассортиментный выбор, высокая прецезия. Основной недостаток - не очень хорошая устойчивость к перегрузкам.