Подшипник 22348
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 22348 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 155 |
| Масса подшипника | 155 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 3000000 |
| Динамическая грузоподъемность | 2000000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 700 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Значение несущей способности довольно повышенный. Срок работы обусловливается рабочими параметрами. Относятся роликоподшипники 22348 к категории особо точных конструкций. Роликоподшипник 22348 — рядовая деталь. Тех. условия указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Конструктивные особенности
В сборку включаются внешние и малые кольца. Подшипник 22348 представляет собой опору крутящегося механизма. Тела качения — ролики короткие или длинные. Рабочие тела ввинчены в сепараторы.
Внешняя плоскость малого кольца и большого изнутри так же имеет беговые дорожки. Функционирование сопровождается постоянным трением. При функционировании по желобам бегают ролики.
Разметку 22348 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из букв и цифр. В обозначении зашифрованы ключевые параметры изделия.
Базовые погрешности роликовых подшипников маркируют знаками l b L. Букву L употребляют для маркировки кольца малого. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для наружной обоймы.
Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Сильная сторона это огромная нагрузочная способность. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей.
Ролик в форме сферы 22348 повышает эксплуатационные характеристики подшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца может компенсировать несоосность. Роликоподшипник употребляют в условиях нераспределенных и больших радиальных напряжений.
Несоблюдение соосности изменяет движение роликов. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси мест посадки требуют обязательной регулировки.
Требования ТНПА
Посадки больших подшипников рознятся от нормальных и малых в большую сторону. Огромные перегрузки требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной. Посадки роликовых подшипников 22348 выбирают согласно гост 3325-85.
Функционирование роликового подшипника 22348 при повышенной температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы диаметром 240 мм и вала. Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике.
Самыми востребованными являются подшипники уровней 0 и 6. Выбор класса диктует точность вращения и параметры использования. Стандарт 520-2011 определяет вспомогательные и основополагающие классы точности. Более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях.
Области использования
Изделия имеются в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во вращающихся частях оборудования для металлообработки. Роликовый подшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин. Подшипниками 22348 снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ.
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазки употребляют в условиях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке.
После завершения сборки подшипника проводят тестирования. Взрывной рост температуры и резкий скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Сначала подают пробную нагрузку при малой частоте. Негромкий равномерный шум говорит о нормальной работе подшипника.
Двухрядный роликовый подшипник 22348
Особенности
Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют бортов. Подшипники роликовые двухрядные 22348 воспринимают предпочтительно радиальные и осевые напряжения, разнонаправленного характера. Наилучшее согласование роликов с дорожками качения подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Они разработаны для применения при непростых обстоятельствах: высокая скорость движения вала, большая мощность.
При применении роликовых двухрядных подшипников 22348 максимально повышается зона контакта рабочих осей, что ведёт к повышению производительности механизма. Подшипники изготавливаются из железа или бронзы с применением полимеров. Роликовые подшипники без уплотнения, требуют использования консистентной смазки.
Принадлежат к подшипникам качения и изготавливаются в трех модификациях: трубчатые сферические и конические. Изделия являются самыми востребованными разновидностями роликоподшипников во многих областях промышленности. Подшипник роликовый двухрядный 22348 изготавливается по гост 5721-75.
Применение
В энергетике применяются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Подшипники этого типа применяются в агрегатах для производства металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции.
Подшипники работают в широком диапазоне функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, части которых испытывают огромные радиальные напряжения:
- габаритные электрические двигатели
- ступицы автомобилей
- редукционные механизмы
- зубчатые передачи
