Продажа подшипников

Подшипник 22348

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 22348
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма сферический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 155
Масса подшипника 155
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 3000000
Динамическая грузоподъемность 2000000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 700
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд FBJ
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Значение несущей способности довольно повышенный. Срок работы обусловливается рабочими параметрами. Относятся роликоподшипники 22348 к категории особо точных конструкций. Роликоподшипник 22348 — рядовая деталь. Тех. условия указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.

Конструктивные особенности

В сборку включаются внешние и малые кольца. Подшипник 22348 представляет собой опору крутящегося механизма. Тела качения — ролики короткие или длинные. Рабочие тела ввинчены в сепараторы.

Внешняя плоскость малого кольца и большого изнутри так же имеет беговые дорожки. Функционирование сопровождается постоянным трением. При функционировании по желобам бегают ролики.

Разметку 22348 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из букв и цифр. В обозначении зашифрованы ключевые параметры изделия.

Базовые погрешности роликовых подшипников маркируют знаками l b L. Букву L употребляют для маркировки кольца малого. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для наружной обоймы.

Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Сильная сторона это огромная нагрузочная способность. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей.

Ролик в форме сферы 22348 повышает эксплуатационные характеристики подшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца может компенсировать несоосность. Роликоподшипник употребляют в условиях нераспределенных и больших радиальных напряжений.

Несоблюдение соосности изменяет движение роликов. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси мест посадки требуют обязательной регулировки.

Требования ТНПА

Посадки больших подшипников рознятся от нормальных и малых в большую сторону. Огромные перегрузки требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной. Посадки роликовых подшипников 22348 выбирают согласно гост 3325-85.

Функционирование роликового подшипника 22348 при повышенной температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы диаметром 240 мм и вала. Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике.

Самыми востребованными являются подшипники уровней 0 и 6. Выбор класса диктует точность вращения и параметры использования. Стандарт 520-2011 определяет вспомогательные и основополагающие классы точности. Более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях.

Области использования

Изделия имеются в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во вращающихся частях оборудования для металлообработки. Роликовый подшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин. Подшипниками 22348 снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ.

Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазки употребляют в условиях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке.

После завершения сборки подшипника проводят тестирования. Взрывной рост температуры и резкий скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Сначала подают пробную нагрузку при малой частоте. Негромкий равномерный шум говорит о нормальной работе подшипника.

Двухрядный роликовый подшипник 22348

Особенности

Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют бортов. Подшипники роликовые двухрядные 22348 воспринимают предпочтительно радиальные и осевые напряжения, разнонаправленного характера. Наилучшее согласование роликов с дорожками качения подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Они разработаны для применения при непростых обстоятельствах: высокая скорость движения вала, большая мощность.

При применении роликовых двухрядных подшипников 22348 максимально повышается зона контакта рабочих осей, что ведёт к повышению производительности механизма. Подшипники изготавливаются из железа или бронзы с применением полимеров. Роликовые подшипники без уплотнения, требуют использования консистентной смазки.

Принадлежат к подшипникам качения и изготавливаются в трех модификациях: трубчатые сферические и конические. Изделия являются самыми востребованными разновидностями роликоподшипников во многих областях промышленности. Подшипник роликовый двухрядный 22348 изготавливается по гост 5721-75.

Применение

В энергетике применяются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Подшипники этого типа применяются в агрегатах для производства металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции.

Подшипники работают в широком диапазоне функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, части которых испытывают огромные радиальные напряжения:

  • габаритные электрические двигатели
  • ступицы автомобилей
  • редукционные механизмы
  • зубчатые передачи