Подшипник 22338
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 22338 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 132 |
| Масса подшипника | 77,4 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1985000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1400000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 900 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Тех. требования
Значение посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в подшипнике. Функционирование роликового подшипника 22338 в условиях повышенных температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы диаметром 190 мм и оси.
Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону. Посадки роликовых подшипников 22338 подбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Огромные перегрузки требуют использования сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и наружных со станиной.
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) определяет прибавочные и ключевые типы прецизионности. Выбор типа осуществляется с учетом следующих характеристик: вращения и параметры эксплуатации. А вот более высокоточные роликовые подшипники востребованы гораздо реже. Самыми популярными являются изделия классов от 0 до 6.
Конструктивные особенности
Нарушение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства роликоподшипников понижаются. Оси мест посадки требуют обязательной регулировки.
Сферический ролик 22338 усиливает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Роликоподшипник можно использовать в условиях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости наружного кольца помогает скомпенсировать несоосность.
Узловые отклонения роликоподшипников обозначают литерами L, l, b. Буква l используется для внешней обоймы. Большую букву L применяют для малой обоймы. Наружная обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6.
Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри так же имеет беговые дорожки. При работе в желобах двигаются ролики. Функционирование сопровождается трением.
Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Плохо работают в условиях больших скоростей вращения. Преимущество это повышенная несущая способность. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки.
В состав входят малые и внешние обойма. Роликовый подшипник 22338 является опорой крутящегося устройства. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Рабочие тела ввинчены в сепараторы.
Маркировку 22338 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы ключевые параметры изделия. Обозначение содержит литеры и цифры.
Относятся роликоподшипники качения 22338 к разряду особо точных изделий. Роликоподшипник 22338 — типовая деталь. Промышленные условия изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Период использования определяется средой работы. Уровень несущей способности повышенный.
Сфера применения
Эксплуатируют подшипники во крутящихся узлах механизма для металлообработки. Роликовые подшипники имеются в устройстве электродвигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликоподшипниками 22338 укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ. Роликовый подшипник присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин.
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазки используют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.
По завершении сборки подшипника качения роликового делают тестирования. Значительный подъём температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Слабый ритмичный шум говорит о устойчивой работе подшипника. Изначально подают пробную нагрузку на маленькой частоте вращения.
Двухрядный роликовый подшипник 22338
Инженерные особенности
Изделия, изготавливаемые без уплотнения, требуют применения густой смазки. Подшипники выпускаются из бронзы или стальных сплавов с использованием полиамидов. При использовании роликовых двухрядных подшипников 22338 значительно повышается площадь соприкосновения шпинделей, что ведёт к росту продуктивности узлов.
Подшипники роликовые двухрядные 22338 воспринимают главным образом радиальные и осевые напряжения, разнонаправленного характера. Наделены хорошей кинематикой и не имеют краёв. Они разработаны для использования при трудных условиях: увеличенная грузоподъемность, высокая скорость. Оптимальное согласование тел качения (роликов) с беговыми роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.
Принадлежат к подшипникам качения и производятся в трех вариациях: трубчатые сферические и конические. Модели стали самыми востребованными модификациями роликовых подшипников в разных областях индустрии. Подшипник роликовый двухрядный 22338 производится по гост 5721-75.
Применение
Подшипники работают в широком диапазоне рабочих температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, части которых испытывают немалые радиальные напряжения:
- ступицы автомобилей
- передаточные зубчатые механизмы
- редукционные механизмы
- крупные электрические двигатели
Подшипники этого типа чаще всего используют в станках для изготовления металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции. В энергетике используются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах.
