Подшипник 22311
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 22311 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 43 |
| Масса подшипника | 2,35 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 174000 |
| Динамическая грузоподъемность | 149000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3400 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Инженерные особенности
Базовые отклонения подшипников обозначают знаками b, l, L. Букву L используют для внутренней обоймы. Наружное кольцо подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для внешней обоймы.
Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плюс это большая нагрузочная способность. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей вращения.
Оси мест посадки требуют обязательной регулировки. Несоблюдение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников уменьшаются.
Ролик в виде сферы 22311 усиливает технические характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы может скомпенсировать несоосность. Подшипник можно использовать в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.
Работа сопряжено с трением. Во время эксплуатации по дорожкам двигаются ролики. Внешняя плоскость малого кольца и внешнего изнутри так же имеет беговые дорожки.
Тела качения вмонтированы в сепараторы. Роликоподшипник 22311 представляет собой опору крутящегося узла. В состав входят малые и внешние обойма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.
Обозначения 22311 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из литер и чисел. В обозначении включены основные характеристики изделия.
Требования технической документации
Посадки роликоподшипников 22311 подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные перегрузки требуют использования более сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом. Посадочные размеры больших роликовых подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону.
Более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает добавочные и узловые классы прецизионности. Подбор класса осуществляется с учетом параметров: вращения и параметры работы. Наиболее популярными считаются подшипники уровней от 0 до 6.
Работа роликоподшипника 22311 в условиях высоких температур требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы калибром 55 мм и оси. Величина посадки растет с ростом рабочей температуры в роликоподшипнике.
Срок годности обусловливается особенностями эксплуатации. Уровень грузоподъемности повышенный. Эксплуатационные требования указаны в стандарте 520-2011. Подшипник качения роликовый 22311 — рядовая деталь. Относят роликовые подшипники 22311 к разряду высокоточных механизмов.
Сфера использования
Подшипники с роликами со геликоидальной канавкой для лубрикации применяют в условиях сильного загрязнения и больших нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их разновидности. Производят из особых сталей и подвергают термообработке.
Используют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах оборудования для металлообработки. Роликоподшипник есть в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Роликоподшипниками 22311 снабжены буксы на валах колесных пар жд платформ. Подшипники наличествуют в устройстве преобразователей и электродвигателей повышенной мощности.
После завершения монтажа подшипника выполняют тесты. Вначале подводят незначительную нагрузку при маленькой частоте. Тихий размеренный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника. Значительный подъём температуры и пронзительный скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Двухрядный роликовый подшипник 22311
Область применения
Двухрядные роликоподшипники применяются в агрегатах для изготовления металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции. В сфере энергетики используются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах.
Подшипники роликовые работают в широком интервале рабочих температур: от -35 до 195 градусов. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, механизмы коих испытывают большие радиальные нагрузки:
- крупные электродвигатели
- передаточные зубчатые механизмы
- ступицы
- редуктора
Инженерные особенности
Они разработаны для применения при трудных условиях: высокая скорость, большая грузоподъемность. Подшипники роликовые двухрядные 22311 воспринимают предпочтительно осевые и радиальные усилия, разнонаправленного характера. Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют краёв. Оптимальное взаимодействие тел качения с беговыми роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.
При применении роликовых двухрядных подшипников 22311 очень повышается зона сопряжения валов, что приводит к увеличению производительности устройства. Подшипники выпускаются из бронзы или стали с применением полиамидов. Роликовые подшипники, поставляемые без сальников, требуют применения консистентной смазки.
Модели считаются самыми востребованными модификациями подшипников во многих сферах промышленного производства. Подшипник роликовый двухрядный 22311 выпускается по гост 5721-75. Принадлежат к роликоподшипникам качения и выпускаются в трех видах: трубчатые сферические и конические.
