Подшипник 22309
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 22309 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 1,35 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 120000 |
| Динамическая грузоподъемность | 100000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 4100 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные характеристики
Подшипник 22309 представляет собой опору вращающегося устройства. В сборку включаются малые и наружные обойма. Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.
Оси мест установки требуют обязательной регулировки. Повреждение соосности меняет движение тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников понижаются.
Ролик в форме сферы 22309 улучшает тех. параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник используют в случаях нераспределенных и больших радиальных нагрузок.
Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого внутри так же имеет беговые дорожки. Во время работы по желобам двигаются ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением качения.
Дополнительные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Сильная сторона — огромная нагрузочная способность. Плохо работают в ситуациях больших скоростей вращения. Конструкционный изъян — не восприятие осевой нагрузки.
Базовые допуски подшипников качения роликовых обозначают литерами L, l, b. Маленькая буква l употребляется для наружной обоймы. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6. Большую букву L употребляют для маркировки малой обоймы.
Обозначения 22309 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189. Обозначение содержит буквы и числа. В обозначении включены основные характеристики изделия.
Область использования
Подшипниками 22309 снабжены буксы на осях железнодорожных платформ. Роликовые подшипники имеются в составе редукторов и электродвигателей повышенной мощности. Подшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых машин. Эксплуатируют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки.
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазки используют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.
После завершения монтирования подшипника качения роликового выполняют испытания. Тихий размеренный шум говорит о нормативной работе узла. Первоначально применяют незначительную нагрузку на небольшой частоте вращения. Резкий рост температуры и пронзительный звук указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.
Подшипник качения роликовый 22309 это изделие нормальное. Относят роликоподшипники качения 22309 к классу высокоточных конструкций. Технологические условия указаны в ГОСТе 520-2011. Период эксплуатации формируется характером использования. Значение несущей способности высокий.
Требования тех. документации
Работа подшипника 22309 в условиях значительных температур требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы калибром 45 мм и оси. Величина посадки увеличивается с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике.
Немалые нагрузки требуют употребления сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки роликовых подшипников 22309 выбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону.
Более высокоточные подшипники бывают востребованы в особенных случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает первостепенные и добавочные типы прецизионности. Весьма востребованными считаются роликоподшипники классов точности от 0 до 6. Подбор класса диктует точность вращения и условия работы.
Двухрядный роликовый подшипник 22309
Конструкторские характерные черты
При применении роликовых двухрядных подшипников 22309 максимально увеличивается площадь сопряжения рабочих шпинделей, что ведёт к повышению производительности устройства. Подшипники изготавливаются из бронзы или стальных сплавов с использованием полимеров. Изделия без уплотнения, требуют употребления густой смазки.
Лучшее взаимодействие роликов с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Они спроектированы для эксплуатации при трудных условиях: большая мощность, высокая скорость. Обладают неплохой кинематикой и не имеют буртов. Подшипники роликовые двухрядные 22309 воспринимают предпочтительно радиальные и аксиальные усилия, работающие в разных направлениях.
Область применения
Подшипники работают в широком интервале рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, части которых испытывают немалые радиальные напряжения:
- ступицы
- габаритные электродвигатели
- редуктора
- зубчатые передачи
В энергетике применяются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники используются в станках для выпуска целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката.
Подшипник роликовый 22309 производится по гост 5721-75. Модели считаются самыми популярными разновидностями роликовых подшипников в различных сферах индустрии. Относятся к подшипникам качения и производятся в трех видах: трубчатые сферические и конические.
