Продажа подшипников

Подшипник 22309

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 22309
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма сферический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 36
Масса подшипника 1,35
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 120000
Динамическая грузоподъемность 100000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 4100
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд FBJ
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Проектные характеристики

Подшипник 22309 представляет собой опору вращающегося устройства. В сборку включаются малые и наружные обойма. Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

Оси мест установки требуют обязательной регулировки. Повреждение соосности меняет движение тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников понижаются.

Ролик в форме сферы 22309 улучшает тех. параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник используют в случаях нераспределенных и больших радиальных нагрузок.

Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого внутри так же имеет беговые дорожки. Во время работы по желобам двигаются ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением качения.

Дополнительные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Сильная сторона — огромная нагрузочная способность. Плохо работают в ситуациях больших скоростей вращения. Конструкционный изъян — не восприятие осевой нагрузки.

Базовые допуски подшипников качения роликовых обозначают литерами L, l, b. Маленькая буква l употребляется для наружной обоймы. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6. Большую букву L употребляют для маркировки малой обоймы.

Обозначения 22309 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189. Обозначение содержит буквы и числа. В обозначении включены основные характеристики изделия.

Область использования

Подшипниками 22309 снабжены буксы на осях железнодорожных платформ. Роликовые подшипники имеются в составе редукторов и электродвигателей повышенной мощности. Подшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых машин. Эксплуатируют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки.

Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазки используют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.

После завершения монтирования подшипника качения роликового выполняют испытания. Тихий размеренный шум говорит о нормативной работе узла. Первоначально применяют незначительную нагрузку на небольшой частоте вращения. Резкий рост температуры и пронзительный звук указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.

Подшипник качения роликовый 22309 это изделие нормальное. Относят роликоподшипники качения 22309 к классу высокоточных конструкций. Технологические условия указаны в ГОСТе 520-2011. Период эксплуатации формируется характером использования. Значение несущей способности высокий.

Требования тех. документации

Работа подшипника 22309 в условиях значительных температур требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы калибром 45 мм и оси. Величина посадки увеличивается с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике.

Немалые нагрузки требуют употребления сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки роликовых подшипников 22309 выбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону.

Более высокоточные подшипники бывают востребованы в особенных случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает первостепенные и добавочные типы прецизионности. Весьма востребованными считаются роликоподшипники классов точности от 0 до 6. Подбор класса диктует точность вращения и условия работы.

Двухрядный роликовый подшипник 22309

Конструкторские характерные черты

При применении роликовых двухрядных подшипников 22309 максимально увеличивается площадь сопряжения рабочих шпинделей, что ведёт к повышению производительности устройства. Подшипники изготавливаются из бронзы или стальных сплавов с использованием полимеров. Изделия без уплотнения, требуют употребления густой смазки.

Лучшее взаимодействие роликов с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Они спроектированы для эксплуатации при трудных условиях: большая мощность, высокая скорость. Обладают неплохой кинематикой и не имеют буртов. Подшипники роликовые двухрядные 22309 воспринимают предпочтительно радиальные и аксиальные усилия, работающие в разных направлениях.

Область применения

Подшипники работают в широком интервале рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, части которых испытывают немалые радиальные напряжения:

  • ступицы
  • габаритные электродвигатели
  • редуктора
  • зубчатые передачи

В энергетике применяются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники используются в станках для выпуска целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката.

Подшипник роликовый 22309 производится по гост 5721-75. Модели считаются самыми популярными разновидностями роликовых подшипников в различных сферах индустрии. Относятся к подшипникам качения и производятся в трех видах: трубчатые сферические и конические.