Продажа подшипников

Подшипник 2222

  • Подшипник 2222
  • Подшипник 2222
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 2222
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 53
    Масса подшипника 6,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 52000
    Динамическая грузоподъемность 124000
    Предел усталостной прочности 2120
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Изготовлением шариковых подшипников 2222 занимается очень большое число компаний: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".

    Марка материала стальных шаров: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Металлические шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника может быть термообработан до таких параметров прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу.

    Применение шарикоподшипников 2222 (идеально для таких случаев применения):

    • перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • технологические или технические повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
    • маленькие перегрузки
    • мелкие диаметры валов
    • немалая частота вращения

    Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимерного материала. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и, большая обойма.

    Первостепенные параметры:

    • масса (M, кг): 1-ой единицы или тысячи - обычно применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой
    • dmin равный 110 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться D шейки шпинделя
    • высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один, если они совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax, 200 мм): диаметр наружного кольца

    Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам колец

    Принцип действия: бег круглых тел качения по внутренним плоскостям колец. Вид тела качения сфера. Пожалуй, наиболее популярный тип. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Один из самых применяемых видов подшипника. Шариковые подшипники имеют отношение к разряду подшипников качения.

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкая распространенность, тишина работы, богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, очень высокая прецизионность, малая вибрация, противодействие качению шаров слабо зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров.

    Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, текстолита, ПА 6. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998.

    Изготавливаются по: ГОСТ 520-2011, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ТУ 37.006.153-89, ЕТУ 100, ИСО 8443-86, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82).