Продажа подшипников

Подшипник 22208

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 22208
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма сферический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 23
Масса подшипника 0,52
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 61100
Динамическая грузоподъемность 55200
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 6300
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд FBJ
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Эксплуатационные условия перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Уровень несущей способности повышенный. Время работы определяется эксплуатационными условиями. Роликоподшипник 22208 — изделие унифицированное. Принадлежат роликовые подшипники качения 22208 к категории особо точных механизмов.

Технологические требования

Размеры посадок подшипников 22208 подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от нормальных и мелких в большую сторону. Немалые перегрузки требуют применения сжатых сопряжений малых обойм с осью и наружных со станиной.

Значение посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в подшипнике. Работа роликового подшипника 22208 при высокой температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы размером 40 мм и шпинделя.

Выбор класса диктует точность вращения и параметры работы. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет дополнительные и базовые типы точности. Очень востребованными являются роликоподшипники уровней от 0 до 6. Более точные роликоподшипники бывают востребованы в специальных случаях.

Конструктивные характеристики

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Плохо функционируют при значительных скоростей. Конструктивный изъян — не восприятие продольной нагрузки. Сильная сторона это большая нагрузочная способность.

Основополагающие отклонения подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6. Букву L используют для разметки кольца малого. Буква l используется для наружного кольца.

Оси мест установки требуют обязательной балансировки. Нарушение соосности изменяет ход роликов. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются.

В состав входят наружные и внутренние обойма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликоподшипник 22208 является опорой крутящегося механизма. Тела качения ввинчены в сепараторы.

Ролик в виде сферы 22208 повышает технические свойства роликового подшипника. Подшипник используют в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости наружного кольца позволяет скомпенсировать несоосность.

Маркировку 22208 подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. Обозначение содержит цифры и буквы. В обозначении зашифрованы ключевые характеристики изделия.

Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого изнутри содержит дорожки качения. При функционировании в желобах катятся ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением.

Область применения

Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания применяют в условиях сильного засорения и значительных нагрузок. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.

После завершения монтажа подшипника выполняют испытания. Резкий рост температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Первоначально применяют маленькую нагрузку при маленькой частоте вращения. Еле слышный размеренный шум говорит о нормативной работе узла.

Деталь есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомашин. Подшипники есть в составе редукторов и двигателей повышенной мощности. Роликоподшипниками 22208 снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Применяют подшипники во вращающихся частях машин и механизмов для обработки металла.

Двухрядный роликовый подшипник 22208

Специфика

Подшипники роликовые двухрядные 22208 могут воспринимать преимущественно радиальные и аксиальные усилия, разнонаправленного характера. Лучшее взаимодействие роликов с беговыми подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Они изготовлены для применения в непростых условиях: высокая скорость, увеличенная мощность. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют бортов.

Подшипники производятся из бронзы или стальных сплавов с применением жестких полимеров. Роликоподшипники, изготавливаемые без сальников, требуют использования консистентной смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников 22208 очень увеличивается зона сопряжения осей, что приводит к повышению продуктивности механизма.

Подшипник роликовый 22208 изготавливается по стандарту 5721-75. Подшипники являются самыми популярными разновидностями роликоподшипников в различных сферах промышленного производства. Принадлежат к подшипникам качения и производятся в трех видах: цилиндрические конические и сферические.

Применение

Подшипники роликовые работают в широком диапазоне функциональных температур: от -30°C до 200°C. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, механизмы которых испытывают значительные радиальные нагрузки:

  • зубчатые передачи
  • габаритные электрические двигатели
  • ступицы
  • редукционные механизмы

Также подшипники этого типа применяются в станках для производства целлюлозной продукции и металлопроката. В сфере энергетики применяются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах.