Подшипник 2212EKTN9
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2212EKTN9 |
| Цена | 1568 |
| Наличие | 2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 60 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Ширина подшипника | 28 |
| Масса подшипника | 1,03 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 17000 |
| Динамическая грузоподъемность | 48800 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 6300 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 5300 |
| Предел усталостной прочности | 880 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 2212EKTN9:
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - значим для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник разместится в узле
- высота кольца (H) (малого (B) и большого(T)): зачастую сливают в одну характеристику, если совпадают
- масса (M, кг): одного / 1 тысячи штук - чаще применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого устройства
- внутренний диаметр(dmin) равный 60 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру шпинделя механизма
Отличие от роликового - качение шариков по внутренним поверхностям колец
Вид рабочего тела шарик. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Принцип действия: вращение круглых тел по желобам внутренних и наружных колец. Один из самых применяемых типов подшипника. Шариковый подшипник 2212EKTN9 можно отнести к подклассу подшипников качения. Самый популярный тип.
Выпускаются по: ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89 или РТМ 37.006.063-73.
Сепаратор подшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. В состав шарикового подшипника включаются: шарик, внешнее кольцо, сепаратор и внутреннее кольцо.
Механически обработанный сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода по НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, текстолита.
Применение шарикоподшипников 2212EKTN9 (оптимально подходит для таких случаев использования):
- технологические пороки в форме несоосности вала
- небольшие посадочные диаметры
- высокая скорость вращения
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- малые воспринимаемые нагрузки
Композитные шарики производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Марка материала шаров из стали: ШХ15 в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготовляют металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термо усилен до таких величин твердости: порядка 65 единиц по HRC.
Выпуском шариковых подшипников 2212EKTN9 занимается немалое количество компаний: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6" и ОАО "ГПЗ-2".
Достоинства: повсеместная применяемость, сопротивление качению шариков не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, очень высокая прецизионность, большой выбор решений, малошумность, скорость вращения, малая вибрация. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
