Подшипник 2211E-2RS1TN9
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2211E-2RS1TN9 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 25 |
| Масса подшипника | 0,79 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 10600 |
| Динамическая грузоподъемность | 27600 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 4300 |
| Предел усталостной прочности | 540 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА 6. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из углеродной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000.
Основные достоинства: скорость вращения, повсеместная распространенность, малая шумность, резистанс катанию тел качения слабо зависит от оборотов вала и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, высокая точность, малое биение, большой ассортимент. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Область использования шариковых подшипников 2211E-2RS1TN9 (лучше всего подходит для таких вариантов применения):
- маленькие эксплуатационные перегрузки
- преимущественно перпендикулярные валу напряжения
- технологические повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
- большая скорость вращения
- небольшие диаметры шеек валов
Выпуском шарикоподшипников 2211E-2RS1TN9 занято немалое количество предприятий: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".
Главные характеристики:
- dmin равный 55 мм: диаметр малого кольца - должен равняться диаметру шейки вала механизма
- наружный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - значим для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в узле
- вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - обычно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого изделия
- ширина обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): часто сливают в один параметр, в случае, если совпадают
Металлические шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника термо усилен до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Композитные шары производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала шариков из стали: ШХ-15СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Детали шарикового подшипника: внутреннее кольцо, внешнее кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, из полимерного материала или вырубным. Сепаратор предназначен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника.
Делаются по: ГОСТ 28428-90, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 831-75, ТУ 37.006.086-78 и ТУ 3706-ОП-74.
Отличие от роликового - бег тел качения (шариков) по внутренним поверхностям наружных колец
Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения. Принцип действия: перемещение шаров в беговых дорожках колец. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Вид рабочего тела шарик. Наиболее популярный тип. Один из самых применяемых видов подшипника.