Подшипник 2210E-2RS1TN9/W64
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2210E-2RS1TN9/W64 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 50 |
| Наружный диаметр подшипника | 90 |
| Ширина подшипника | 23 |
| Масса подшипника | 0,57 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 8150 |
| Динамическая грузоподъемность | 22900 |
| Предел усталостной прочности | 420 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, с наполнителем Solid Oil |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Отличие от остальных разновидностей подшипников - перемещение шариков по беговым дорожкам колец
Один из самых используемых разновидностей подшипника. Самый используемый вид. Вид тела качения сфера. Шарикоподшипник 2210E-2RS1TN9/W64 относят к разряду подшипников качения. Принцип действия: качение шариков в желобах наружных колец. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в аксиальном.
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998.
Композитные шары изготавливающие из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до прочности: от 60 до 65 единиц по HRC. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Производятся металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, мехобработанным или вырубным. Сепаратор предназначается для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Шариковый подшипник 2210E-2RS1TN9/W64 состоит из внутренней обоймы, большого кольца, шарика, сепаратора.
Важные признаки:
- высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если совпадают
- вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой конструкции
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
- посадочный диаметр(d) равный 50 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен равняться наружному диаметру вала
Делаются по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.115-89, ТУ 4735-СП-74 или ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79).
Производством шариковых подшипников 2210E-2RS1TN9/W64 занято очень большое число организаций: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Ключевые достоинства: очень высокая прецизионность, незначительная вибрация, малошумность, скорость вращения, противодействие качению шаров никак не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, большой ассортимент, повсеместная применяемость.
Применение шариковых подшипников 2210E-2RS1TN9/W64 (оптимально подходит для таких вариантов использования):
- большая частота вращения валов
- технологические дефекты в форме отклонения от оси шпинделя
- перпендикулярные валу напряжения
- мелкие посадочные диаметры
- небольшие рабочие перегрузки