Подшипник 2207ETN9
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2207ETN9 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 23 |
| Масса подшипника | 0,4 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 8800 |
| Динамическая грузоподъемность | 30700 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 10000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 8500 |
| Предел усталостной прочности | 460 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 2207ETN9:
- масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой
- установочный диаметр (Dmax, 72 mm): диаметр внешнего кольца - значим для подбора, дабы удостовериться, что подшипник станет в корпус
- высота колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): почти всегда сливают в один параметр, если они совпадают
- dmin равный 35 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D шпинделя механизма
Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода по НД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор изготавливают из текстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона.
Шарик может быть термообработан до твердости: от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шаров: ШХ15-В; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Металлические шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017.
Главные достоинства: сопротивление качению тел качения слабо зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, малое биение, широкая распространенность, очень высокая точность, скорость вращения, малая шумность, большой выбор решений. Главный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Применение шарикоподшипников 2207ETN9 (лучше всего подходит для таких случаев использования):
- малые рабочие нагрузки
- небольшие посадочные диаметры
- перпендикулярные валу нагрузки
- высокая частота вращения вала
- технические недостатки в форме несоосности вала
Производством шарикоподшипников 2207ETN9 занято огромное количество фирм: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом" и ОАО "Московский подшипник".
Производятся по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.062.011-72 и ТУ 37.006.049-79.
Шарикоподшипник 2207ETN9 состоит из шарика, сепаратора, наружной обоймы, внутреннего кольца. Сепаратор нужен для разделения тел качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, мехобработанным или вырубным.
Принцип действия: перемещение шаров в желобах внутренних колец
Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Принцип действия: вращение шарообразных тел в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Пожалуй, наиболее применяемый вариант. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Форма рабочего тела шарик.