Подшипник 2206ETN9
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2206ETN9 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 62 |
| Ширина подшипника | 20 |
| Масса подшипника | 0,26 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 6700 |
| Динамическая грузоподъемность | 23800 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 12000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 9500 |
| Предел усталостной прочности | 350 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Характеристики:
- масса (M, кг): одного или 1 тысячи штук - чаще применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого узла
- монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
- dmin равный 30 мм: диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру вала
- ширина колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают
Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает рост рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 2206ETN9 состоит из малой обоймы, наружного кольца, шара, сепаратора. Сепаратор подшипника бывает вырубным (штампованным), из полимера или механически обработанным.
Отличие от других разновидностей подшипников - бег шариков по желобам колец
Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать перемещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом. Один из самых используемых видов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - вращение шариков по беговым дорожкам колец. Форма рабочего тела шарик. Наиболее распространенный вариант.
Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: высокая точность, небольшая вибрация, широкий выбор решений, малая шумность, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, способность поддерживать большие радиальные и линейные скорости, повсеместная применяемость.
Применение шариковых подшипников 2206ETN9 (идеально подходит для следующих вариантов применения):
- технические недостатки в форме несоосности
- небольшие посадочные диаметры
- небольшие воспринимаемые нагрузки
- высокая скорость вращения вала
- перпендикулярные валу нагрузки
Материал шариков из металла: ШХ15-В; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по HRC. Композитные шары изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Изготовлением шариковых подшипников 2206ETN9 занято немалое число фирм: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".
Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода по НТД EN10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, ПА-6, PEEK.
Изготавливаются по: ГОСТ 831-75, ГОСТ 28428-90, ТУ 3706-ОП-74, ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88).