Продажа подшипников

Подшипник 2202

  • Подшипник 2202
  • Подшипник 2202
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 2202
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 14
    Масса подшипника 0,06
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 1500
    Динамическая грузоподъемность 6500
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 14000
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции самоустанавливающийся
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Выполняются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из стали: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); особочистая хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) имеет термо обработку до твердости от 60 до 65 единиц по HRC. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.

    Отличие от остальных типов подшипников - качение шариков по беговым дорожкам внутренних и наружных колец

    Отличие от подшипников скольжения - качение тел качения (шариков) по желобам внутренних колец. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Вид тела качения шарик. Самый распространенный вид. Шариковый подшипник 2202 относят к группе подшипников качения.

    Область применения шарикоподшипников 2202 (лучше всего подходит для таких случаев применения):

    • эксплуатационные изъяны в виде несоосности
    • небольшие посадочные диаметры
    • преимущественно радиальные напряжения
    • маленькие перегрузки
    • большая скорость вращения валов

    Изготовлением шарикоподшипников 2202 занимается большое число фирм: ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33.

    Ключевые параметры:

    • масса (m, kg): 1-го / тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой
    • ширина кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): довольно часто сливают в один, так как они совпадают
    • dmin равный 15 мм: диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы

    Создаются по: ТУ 4840-73, ТУ 37.006.088-78, ТУ 37.006.165-89, ТУ 302, ТУ 37.006.011-72 и ТУ 3706-СК-74.

    Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, ПА 6. Полученный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из углеродной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998.

    Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные плюсы: небольшое биение, повсеместная распространенность, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, богатый ассортиментный набор, бесшумность, высокая точность, скорость вращения.

    Детали шарикового подшипника: наружное кольцо, внутреннее кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения что дает прирост рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным).