Продажа подшипников

Подшипник 2201ETN9

  • Подшипник 2201ETN9
  • Подшипник 2201ETN9
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 2201ETN9
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 12
    Наружный диаметр подшипника 32
    Ширина подшипника 14
    Масса подшипника 0,053
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 1900
    Динамическая грузоподъемность 8520
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 26000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 20000
    Предел усталостной прочности 98
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Основные преимущества: незначительное биение, очень высокая прецизионность, сопротивление качению шариков слабо зависит от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, широкая применяемость, тишина работы, богатый ассортиментный набор. Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.

    Сепаратор служит для направления тела качения что дает прирост скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника включаются: внутреннее кольцо, сепаратор, шарик и наружное кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, полимерным или механически обработанным.

    Шар подшипника имеет тепловую обработку до прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики производят из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Марка материала шаров из металла: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Отличие от роликовых подшипников - перемещение шаров в желобах внутренних колец

    Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Принцип действия: перемещение сферических тел в желобах колец. Самый популярный вид. Один из самых популярных видов подшипника. Шарикоподшипник может хорошо противостоять смещению рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Вид тела качения шар.

    Область использования шарикоподшипников 2201ETN9 (идеально подходит для таких случаев использования):

    • незначительные рабочие нагрузки
    • эксплуатационные недостатки в виде отклонения от оси шпинделя
    • немалая частота вращения вала
    • мелкие диаметры валов
    • главным образом перпендикулярные валу нагрузки

    Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида-6. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода по НТД ISO10111:2000.

    Выпуском шарикоподшипников 2201ETN9 занимается очень большое число фирм: "ГПЗ-25", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник и ОАО "Луцкий подшипниковый завод".

    Делаются по: ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.006.014-75, ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.007-73 и ТУ 37.062.011-72.

    Важные характеристики:

    • вес ( kg): 1-го либо тысячи штук - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой установки
    • установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
    • внутренний диаметр(d) равный 12 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки вала механизма
    • ширина (B) в 14 мм, мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): обычно сливают в один параметр, в случае, если совпадают