Подшипник 2200E-2RS1TN9
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2200E-2RS1TN9 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
| Наружный диаметр подшипника | 30 |
| Ширина подшипника | 14 |
| Масса подшипника | 0,048 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1180 |
| Динамическая грузоподъемность | 5530 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 17000 |
| Предел усталостной прочности | 60 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Принцип действия: перемещение шаров по желобам внутренних колец
Наиболее востребованный тип. Шарикоподшипник 2200E-2RS1TN9 относится к разряду подшипников качения. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Отличие от роликовых подшипников - вращение шаров по желобам колец. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Форма рабочего тела сфера.
Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из ПА 6, PEEK, текстолита.
Главные характеристики:
- масса (m, кг): 1-го / одной тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого устройства
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): почти всегда сливают в одну, в случае, если совпадают
- наружный диаметр (Dmax, 30 mm): диаметр внешнего кольца
- посадочный диаметр(dmin) равный 10 мм: диаметр малой обоймы - должен быть равным D шейки вала
Главные плюсы: сопротивление катанию шаров абсолютно не зависит от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, высокая прецизионность, повсеместная применяемость, богатый ассортимент, малая шумность, небольшая вибрация, способность выдерживать довольно большие радиальные скорости. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Производством шарикоподшипников 2200E-2RS1TN9 занимается немалое количество организаций: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".
Делаются по: ТУ 37.006.165-89, ТУ 302, ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.088-78, ТУ 37.006.011-72 и ТУ 4840-73.
Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Шарикоподшипник 2200E-2RS1TN9 состоит из наружной обоймы, шарика, сепаратора, внутреннего кольца. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.
Область применения шариковых подшипников 2200E-2RS1TN9 (идеально для таких вариантов использования):
- технические или технологические изъяны в виде отклонения от оси вала
- радиальные напряжения
- малые перегрузки
- небольшие диаметры шеек валов
- немалая частота вращения
Изготовляют металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Керамические шары делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Марка материала шариков из стали: ШХ15-В; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.