Подшипник 211KRR

Выпускаются по: ТУ 37.062.007-73, ГОСТ 832-78, ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.011-72 и ТУ 37.006.049-79.

Полимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, стеклотекстолита, PEEK. Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы).

Производством шарикоподшипников 211KRR занято огромное число организаций: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".

Принцип действия: перемещение шариков по внутренним поверхностям наружных колец

Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться перемещению вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Отличие от других разновидностей подшипников - качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям внутренних и наружных колец. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Вид рабочего тела шар. Наиболее популярный тип. Один из самых используемых разновидностей подшипника.

Главные признаки:

• ширина обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, так как совпадают
• dmin равный 55 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать диаметру вала механизма
• вес ( kg): одного или тысячи штук - чаще применяют при проектировании для расчета общей массы проектируемой установки
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - используется при выборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке

Марка материала металлических шариков: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шар подшипника может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Стальные шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017.

Сепаратор нужен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, полимерным или штампованным. В состав шарикоподшипника входят: шарик, сепаратор, малое кольцо и внешнее кольцо.

Применение шариковых подшипников 211KRR (лучше всего для таких случаев использования):

• эксплуатационные повреждения в форме отклонения от оси шпинделя
• маленькие диаметры валов
• небольшие нагрузки
• большая скорость вращения валов
• радиальные напряжения

Достоинства: малое биение, противодействие качению шариков абсолютно не зависит от оборотов вала и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, высокая прецезия, скорость вращения, повсеместная применяемость, большой ассортиментный выбор, бесшумность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.