Продажа подшипников

Подшипник 20HR2620

  • Подшипник 20HR2620
  • Подшипник 20HR2620
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 20HR2620
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 20
    Наружный диаметр подшипника 26
    Ширина подшипника 20
    Масса подшипника 0,024
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 1440
    Динамическая грузоподъемность 1390
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 12000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Отличается компактностью, экономичностью, завышенной производительностью и надёжностью. Материалом выпуска роликов выбирается хромированная сталь, коэффициент твердости в 55 - 65 hrc. Имеет отношение к последним классам подшипниковых конструкций с наличием цилиндрических иглообразных роликов (длина любого из которых соответствует не меньше двум с половиной диаметров). Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов.

    Сферы употребления

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Такая возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида подшипника.

    Когда невозможно использовать каленый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях маленькие осевые перемещения – неотвратимы, но при этом вращение гарантируется на соответствующем уровне и имеет надежный характер. В случае, если требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия внутри агрегата.

    Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Узлы крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется предельная точность вращения. Конечно же, подобные подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографских и массовых конструкций.

    Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет использоваться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологии его изготовления, так как от этого изделия зависит эффективность, качество общего узла и работоспособность, где он применяется.

    С тем чтобы уменьшить радиальные размеры, производство осуществляется с применением тонких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким манером, сильно снижается себестоимость. Только при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо принять в расчет, что в таком случае уменьшается оборотистость. Благодаря прекрасным характеристикам изделие имеет долгий срок эксплуатации. При всем этом условия как правило бывают различными.

    Характеристики игольчатого подшипника 20HR2620

    • Разнообразие конструкций подшипников и их вариаций
    • Применение игольчатого подшипника возможно лишь при условии идеального баланса подшипникового узла и вала
    • Невысокое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
    • Непроницаемость конструкции любого вида изделия
    • Большое пятно контакта обоймы и роликов. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Основное преимущество подшипника это его малые габариты
    • Кромки каждого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность

    Маркировка

    Так как задачи, для реализации которых приобретаются разнообразные типы подшипников, разнятся, изделия необходимо маркировать. При маркировке применяется метод нанесения тавра или электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе буква основного условного обозначения и ряд добавочных символов. Начало метки – это конструкционная отличительная черта данного конкретного изделия. Далее следует цифровое обозначение посадочного диаметра, диаметра внешнего и только потом ширины подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала сепаратора.

    В составе иглообразного подшипника 20HR2620 можно найти: внешнюю обечайку калибром 26 мм. Это кольцо имеет выемку и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые ПВХ сепаратор. В основном, наружные обечайки – утолщенные, держат высокую нагрузку и противодействуют резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 20HR2620 также характеризуется как прочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Следующая довольно существенная функция сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на надлежащем уровне.

    Стандарт

    Поскольку эти подшипники испытывают значимые нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Данное металлическое изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему виду:

    • Все разновидности - стандарт 6870-81
    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные

    Выпуск подшипников 20HR2620 осуществляется по:

    • DIN 5 405-3
    • ИСО 104:1994
    • Дин 5 405-2
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
    • ISO 3031-1979