Продажа подшипников

Подшипник 208KRRAH04FA154

  • Подшипник 208KRRAH04FA154
  • Подшипник 208KRRAH04FA154
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 208KRRAH04FA154
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 38,892
    Наружный диаметр подшипника 80
    Ширина подшипника 27,5
    Масса подшипника 0,48
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 19800
    Динамическая грузоподъемность 32500
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, малая шумность, богатый ассортиментный набор, скорость вращения, малое биение, широкая применяемость, высокая точность.

    Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида-6. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НД EN1652:1998.

    Применение шариковых подшипников 208KRRAH04FA154 (оптимально подходит для следующих случаев применения):

    • радиальные нагрузки
    • мелкие диаметры валов
    • небольшие перегрузки
    • немалая скорость вращения
    • технические недочеты в форме отклонения от оси вала

    Материал стальных шаров: ШХ15-В по ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Стальные шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик может иметь тепловую обработку до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шары производят из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017.

    Делаются по: ИСО 8443-86, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ТУ 37.006.153-89, ЕТУ 100, ГОСТ 520-2011, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), СТ СЭВ 6427-88).

    Отличие от других типов подшипников - качение шаров по желобам колец

    Форма рабочего тела шар. Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения. Наиболее востребованный тип. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Отличие от роликового - вращение сферических тел в беговых дорожках внутренних колец. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном.

    Изготовлением шариковых подшипников 208KRRAH04FA154 занимается огромное число компаний: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

    Важные признаки:

    • ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают
    • dmin равный 38.892 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя
    • установочный диаметр (Dmax, 80 мм): диаметр внешнего кольца
    • масса (m, kg): 1-й единицы или тысячи - чаще используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого изделия

    Детали шарикового подшипника: малое кольцо, шарик, сепаратор и внешняя обойма. Сепаратор нужен для разделения тел качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, полимерным или штампованным.