Подшипник 208KRR
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 208KRR |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Ширина подшипника | 27 |
| Масса подшипника | 0,44 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 19800 |
| Динамическая грузоподъемность | 32500 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 208KRR:
- масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемого узла
- внутренний диаметр(dmin) равный 40 мм: диаметр малого кольца - соответствует D шпинделя механизма
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - имеет значение при выборе, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в корзинке
- ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): обычно объединяют в одну, если совпадают
Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 208KRR состоит из большого кольца, сепаратора, шарика, малой обоймы.
Область использования шариковых подшипников 208KRR (идеально подходит для таких случаев применения):
- высокая частота вращения
- технические или технологические изъяны в виде отклонения от оси
- небольшие диаметры шеек валов
- главным образом радиальные нагрузки
- маленькие эксплуатационные нагрузки
Стальные шары изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Марка материала стальных шариков: ШХ-15СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) термо усилен до прочности: порядка 65 единиц по HRC.
Создаются по: ГОСТ 9592-75, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.045-77, ТУ 37.006.099-79.
Принцип действия: качение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец
Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Принцип действия: вращение круглых тел качения по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец. Форма рабочего тела сфера. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 208KRR принадлежит к разряду подшипников качения. Самый распространенный вариант.
Производством шарикоподшипников 208KRR занимается очень большое количество фирм: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".
Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, широкий ассортимент, бесшумность, способность развивать значительные скорости, малое биение, широкая распространенность, высокая прецизионность.
Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида 6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998.