Подшипник 20703
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 20703 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 17 |
| Наружный диаметр подшипника | 40 |
| Ширина подшипника | 14 |
| Масса подшипника | 73,2 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,541 |
| Количество тел качения | 7 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,76 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Применение | ||
| Автобусы | Марка: | ПАЗ |
| Модель: | 3205 | |
| Механизм: | двигатель: вал насоса водяного, задняя опора | |
| Количество: | 1 | |
| Двигатели внутреннего сгорания | ||
| Легковые автомобили | ||
| Погрузчики | ||
Шариковый подшипник 20703 состоит из внешней обоймы, малого кольца, шарика, сепаратора. Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала.
Область применения шарикоподшипников 20703 (оптимально подходит для таких случаев применения):
- большая скорость вращения вала
- малые рабочие перегрузки
- технологические пороки в форме несоосности оси вращения
- маленькие посадочные диаметры
- перпендикулярные валу напряжения
Производятся по: ТУ 5190-78, ТУ 4618-82, ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.062.006-76 и ТУ 37.006.107-80.
Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода согласно НД ISO10111:2000. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор производят из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или латуни CW612N согласно НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 20703:
- вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой
- посадочный диаметр(d) равный 17 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру шпинделя механизма
- ширина (T) в 14 мм, мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, так как совпадают
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
Принцип действия: качение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец
Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Принцип действия: вращение шаров по беговым дорожкам колец. Самый популярный вид. Форма подвижного тела сфера. Шарикоподшипники относят к семейству подшипников качения.
Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: широкая применяемость, скорость вращения, небольшая вибрация, малошумность, широкий ассортиментный выбор, резистанс катанию тел качения мало зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, высокая точность.
Производством шарикоподшипников 20703 занято очень большое количество предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .
Тело качения (шарик) размером 7.541 мм имеет тепловую обработку до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Изготовляют металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал металлических шаров: ШХ15-Ш; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.