Продажа подшипников

Подшипник 206KRRBAH06

  • Подшипник 206KRRBAH06
  • Подшипник 206KRRBAH06
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 206KRRBAH06
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, механически обработанным или из полимера. Сепаратор предназначается для направления тела качения для увеличения рабочей скорости подшипника. В состав шарикоподшипника входят: сепаратор, шарик, внутреннее кольцо и внешнее кольцо.

    Принцип действия: бег сферических тел в беговых дорожках наружных колец

    Один из самых применяемых типов подшипника. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Принцип действия: перемещение шарообразных тел по внутренним плоскостям колец. Шариковый подшипник 206KRRBAH06 относится к группе подшипников качения. Форма тела качения сфера. Самый применяемый тип.

    Производятся по: ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.088-78, ТУ 302, ТУ 3706-СК-74 и ТУ 4840-73.

    Производством шариковых подшипников 206KRRBAH06 занято большое число компаний: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ООО "Завод приборных подшипников" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".

    Важные параметры:

    • установочный диаметр (Dmax, mm): диаметр внешней обоймы
    • посадочный диаметр(dmin): посадочный диаметр внутреннего кольца - равен D вала механизма
    • вес ( кг): 1-ой единицы или тысячи - обычно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
    • высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в один, так как они совпадают

    Марка материала шариков из стали: ШХ-10; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шар подшипника может иметь термо обработку до таких значений прочности: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Композитные шары изготавливающие из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Изготавливаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.

    Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиамида-6, PEEK. Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

    Основные преимущества: маленькое биение, очень высокая прецезия, сопротивление качению тел качения совершенно не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, малая шумность, широкая распространенность, широкий ассортиментный набор, скорость вращения. Основной недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.

    Область применения шариковых подшипников 206KRRBAH06 (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

    • технические или технологические недочеты в виде отклонения от оси
    • немалая частота вращения шпинделя
    • радиальные напряжения
    • небольшие диаметры шеек валов
    • малые перегрузки