Продажа подшипников

Подшипник 205KRRBAH02

  • Подшипник 205KRRBAH02
  • Подшипник 205KRRBAH02
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 205KRRBAH02
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Ключевые достоинства: сопротивление катанию шаров никак не зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, незначительное биение, большой ассортиментный набор, скорость вращения, тишина работы, высокая прецизионность, повсеместная применяемость. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

    Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Элементы шарикоподшипника: внешнее кольцо, малое кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным.

    Отличие от роликового - качение круглых тел качения по желобам колец

    Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Самый применяемый тип. Один из самых востребованных типов подшипника. Шарикоподшипник 205KRRBAH02 относится к разряду подшипников качения. Вид подвижного тела шарик.

    Область использования шариковых подшипников 205KRRBAH02 (идеально подходит для следующих случаев использования):

    • технические изъяны в виде несоосности оси вращения
    • большая скорость вращения шпинделя
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • незначительные эксплуатационные нагрузки
    • мелкие диаметры шеек валов

    Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из PEEK, полиамида-6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Материал стальных шариков: ШХ15; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шар подшипника термически упрочнен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

    Изготовлением шарикоподшипников 205KRRBAH02 занято огромное количество предприятий: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Шаватподшипник" .

    Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 205KRRBAH02:

    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, дабы удостовериться, что подшипник разместится в корзинке
    • dmin: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует D шейки вала механизма
    • ширина (H) колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в один, если совпадают
    • масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой конструкции

    Выпускаются по: ТУ 37.006.104-80, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.052-91, ГОСТ 29241-91, ТУ 4538-АВ.