Подшипник 202KRR

Достоинства: малая вибрация, высокая прецизионность, способность выдерживать значительные радиальные скорости, резистанс перемещению шаров не зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая применяемость, большой ассортиментный выбор, тишина работы. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Марка материала шаров из металла: ШХ15 по ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Стальные шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термически обработан до следующих параметров прочности: 60 - 65 единиц по Роквеллу.

Применение шариковых подшипников 202KRR (идеально для следующих вариантов использования):

• высокая частота вращения шпинделя
• преимущественно радиальные нагрузки
• технологические недостатки в форме отклонения от оси
• мелкие посадочные диаметры
• малые нагрузки

Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА 6. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).

Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимера. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор,, большая обойма, малое кольцо и шарик. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает увеличение скорости вращения подшипника.

Принцип действия: перемещение шаров по беговым дорожкам колец

Отличие от других разновидностей подшипников - перемещение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям внутренних и наружных колец. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в осевом. Вид тела качения сфера. Самый популярный вид. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.104-80, ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ, ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91.

Главные характеристики:

• внутренний диаметр(d) равный 15 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться D вала механизма
• вес ( кг): одного / 1-й тысячи штук - чаще применяют при проектировании для расчета массы проектируемого агрегата
• наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• ширина (T) равная 14.4 мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): зачастую объединяют в один, так как совпадают

Изготовлением шарикоподшипников 202KRR занимается очень большое количество фирм: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".