Подшипник 2-76019К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2-76019К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 9 |
| Наружный диаметр подшипника | 24 |
| Ширина подшипника | 7 |
| Масса подшипника | 0,017 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Достоинства: малая вибрация, высокая прецизионность, большой выбор исполнений, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, скорость вращения, тишина работы, повсеместная распространенность. Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.
Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода согласно НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, текстолита. Механически обработанный сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни CW612N согласно НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).
Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Шариковый подшипник 2-76019К состоит из сепаратора, малой обоймы, шарика, внешней обоймы. Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимера.
Делаются по: ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.006.154-89, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.068-82, ТУ 3900-А, ЕТУ 500, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.577.1020-97 или ТУ 4479-85.
Стальные шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик может иметь тепловую обработку до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала шаров из металла: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Керамические шарики производят из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 2-76019К:
- высота колец (H)(малого (B) и большого(T)): очень часто сливают в одну характеристику, если совпадают
- вес (кг): 1-й единицы или тысячи штук - чаще используют приконструировании для расчета общей массы проектируемого изделия
- наружный диаметр (Dmax, 24 мм): диаметр наружной обоймы
- внутренний диаметр(d) равный 9 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
Изготовлением шарикоподшипников 2-76019К занято очень большое число организаций: АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".
Область использования шариковых подшипников 2-76019К (оптимально подходит для следующих вариантов применения):
- малые диаметры шеек валов
- большая скорость вращения шпинделя
- технические повреждения в форме отклонения от оси вала
- малые перегрузки
- радиальные нагрузки
Принцип действия: перемещение шариков по внутренним плоскостям колец
Самый популярный вариант. Шарикоподшипник 2-76019К относится к семейству подшипников качения. Принцип действия: качение круглых тел по желобам колец. Форма тела качения шарик. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых общераспространенных видов подшипника.
Радиально-упорный подшипник 2-76019К
Подшипник шариковый упорно-радиальный 2-76019К можно использовать в разных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.
Монтаж
Шариковые подшипники поступают с изготовления сразу пригодными к сборке. Разрешается их употребление с ранее поставленным радиально-упорным шарикоподшипником при условии выполнения заданного внутреннего осевого зазора. Нагрузки рассредоточиваются пропорционально. В дополнительных конструкциях нет необходимости.
Для устойчивой работы важна перманентная небольшая нагрузка подшипника. При работы в условиях значительных скоростей исполнение этого условия особо важно. Силы инерции и фрикции инициируют пробуксовку шариков по дорожкам. Вибрационные процессы и шумы при работе свидетельствуют о нарушении соосности в ходе монтажа упорно-радиальных шарикоподшипников.
Нашли применение радиально-упорные изделия в эл. двигателях и металлорежущих станках. Устанавливают упорно-радиальные шарикоподшипники 2-76019К в различных узлах.
Основные параметры 2-76019К
Есть несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников. Разновидности и характеристики оговариваются ГОСТ и ТУ. На отечественные упорно-радиальные изделия качения распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные.
В перечень основных параметров входит моторесурс и точность. Немалую роль играют посадки и предельная частота вращения. Главнейшим параметром шариковых подшипников 2-76019К является большая статическая и динамическая нагрузка.
Основные требования предъявляются к смазывающим веществам. Безолаберная смена масел или неправильные добавки снижают длительность функционирования сепаратора. Подшипники 2-76019К стабильны при долговременной работе в среде с повышенными рабочими температурами. Львиная доля радиально-упорных шарикоподшипников оборудовано мощными сепараторами с окошками.
Конструктивные особенности
Рабочие сепараторы подшипников качения 2-76019К изготавливают чаще всего из стеклонаполненного полиамида (PA). Порой употребляют сталь и латунь. Со стороны тел качения имеется уклон на одном кольце шарикоподшипника и расширенный упорный буртик с другой стороны.
Уклон края кольца дает возможность укладывать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 2-76019К большое число тел качения и повысить тоннажность. Величина осевой нагрузки на упорно-радиальный шариковый подшипник составляет примерно 70 % от неутилизированной радиальной. Расчётный градус контакта равняется 12 градусов.
До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки принимает упорно-радиальный подшипник при угле двадцать шесть град.. Наклон в 15 град. дает возможность воспринимать аксиальную нагрузку в интервале до 75% от неиспользованной возможной радиальной.
Качества конструкции позволяют значительно увеличить скорость вращения. Величина момента трения в паре дорожка качения-тело качения минимальный. Между трущимися деталями имеется точечное пятно контакта.
Посредством перемены значения угла контакта воздействуют на грузонесущую способность и допустимую скорость вращения. Шариковые подшипники 2-76019К воспринимают влияние значительных переменных и статических напряжений. При увеличении угла контакта снижается величина скорости и происходит рост осевой грузонесущей способности. С уменьшением угла растет максимальная скорость и снижается продольная грузоподъемность.
