Подшипник 2-6101Е1

Общая информация о шариковом подшипнике

Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида 6, PEEK, текстолита. Механически обработанный сепаратор производят из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с пониженным процентом углерода по НТД ЕН10111:2000.

Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков по желобам колец

Принцип действия: качение сферических тел качения в желобах колец. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в продольном. Самый используемый вид. Вид рабочего тела сфера. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 2-6101Е1 можно отнести к семейству подшипников качения.

Материал шаров из стали: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Производятся металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника размером 4.763 мм может иметь термическую обработку до твердости от 60 до 65 единиц по HRC.

Главные преимущества: повсеместная распространенность, малошумность, незначительное биение, очень высокая точность, большой выбор исполнений, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения. Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.

Применение шарикоподшипников 2-6101Е1 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

• небольшие диаметры шеек валов
• перпендикулярные валу напряжения
• технические или технологические пороки в виде отклонения от оси вала
• незначительные перегрузки
• высокая частота вращения шпинделя

Изготавливаются по: ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.062.011-72, ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.007-73 и ТУ 37.006.014-75.

Производством шарикоподшипников 2-6101Е1 занято большое число предприятий: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Шаватподшипник" .

Сепаратор нужен для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, внутреннее кольцо, внешнее кольцо и шарик.

Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 2-6101Е1:

• установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
• вес (кг): 1-ой единицы или тысячи штук - чаще применяют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемого узла
• высота, мм колец (H)(малого (B) и большого(T)): почти всегда сливают в одну характеристику, если совпадают
• посадочный диаметр(dmin) равный 12 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала

Радиально-упорный подшипник 2-6101Е1

Специфика монтажа

Нагрузки рассредоточиваются равномерно. В добавочных приспособлениях нет необходимости. Разрешается их применение с ранее поставленным упорно-радиальным изделием при условии выполнения определенного внутреннего аксиального зазора. Радиально-упорные подшипники поступают с изготовления сразу готовыми к установке.

Пульсации и шумы во время работы говорят о нарушении соосности в процессе установки упорно-радиальных подшипников. Для бесперебойной работы требуется перманентная небольшая нагрузка радиально-упорного шарикового подшипника качения. При работы в ситуациях высоких скоростей выполнение такого условия особо важно. Инерционные силы и трение инициируют проскальзывание шаров по дорожке.

Нашли применение упорно-радиальные изделия в металлообрабатывающих механизмах и эл. двигателях. Монтируют радиально-упорные шарикоподшипники 2-6101Е1 в разных узлах.

Конструктивные особенности

Сепараторы подшипников 2-6101Е1 производят из стекло полиамида (PA). Временами используют латунь и сталь. Со стороны тел качения имеется повышенный буртик для упора и фаска на одном из колец шарикоподшипника с другой стороны.

Расчётный угол контакта равняется двенадцать град.. Величина продольной нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник равняется приблизительно семьдесят процентов от неутилизированной радиальной. Скос края обоймы дает опцию монтировать в упорно-радиальном подшипнике 2-6101Е1 значительное число шариков и поднять грузоподъемность.

Поворот пятнадцать град. позволяет воспринять осевую нагрузку в интервале до 75% от неиспользованной возможной лучевой. До 150% статической нагрузки берет на себя упорно-радиальный подшипник с углом наклона 26 градусов.

Величина момента трения в зазоре дорожка качения-тело качения минимальный. Свойства конструкции позволяют значительно увеличить частоту. Между контактируемыми деталями имеется точечное пятно контакта.

При повышении градуса контакта снижается величина скорости и производится увеличение продольной грузоподъемности. С понижением угла растет допустимая частота и падает продольная грузоподъемность. Изделия 2-6101Е1 воспринимают воздействия значительных динамических и статических нагрузок. Способом перемены значения угла контакта воздействуют на грузоподъемность и максимальную частоту вращения.

Основные характеристики 2-6101Е1

Виды и характеристики оговариваются ТУ. На отечественные изделия качения распространяется ГОСТ 3189-89 и стандарт 831-75. Имеется несколько типов изделий.

Очень большую роль имеют посадки и максимальная скорость вращения. К главным характеристикам причисляют моторесурс и точность. Главным значением шарикоподшипников 2-6101Е1 является наибольшая переменная и статическая нагрузка.

Шарикоподшипники 2-6101Е1 устойчивы при долговременной работе в среде с повышенными температурами. Большинство радиально-упорных шариковых подшипников оборудовано мощными сепараторами с окнами. Особые требования предъявляются к смазывающим материалам. Несвоевременная замена масел либо неподходящие добавки снизят продолжительность работы сепаратора.

Подшипник качения шариковый радиально-упорный 2-6101Е1 применяют в различных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.