Подшипник 2-6100Е
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2-6100Е |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
| Наружный диаметр подшипника | 26 |
| Ширина подшипника | 8 |
| Масса подшипника | 0,0169 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | разъемный со съемным наружным кольцом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 4,763 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,444 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 31 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, из полимерного материала или механически обработанным. Шарикоподшипник 2-6100Е состоит из шарика, малого кольца, наружной обоймы, сепаратора.
Принцип действия: перемещение круглых тел качения в беговых дорожках внутренних колец
Шарикоподшипник 2-6100Е можно отнести к подклассу подшипников качения. Форма тела качения шарик. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Отличие от прочих видов подшипников - вращение круглых тел качения в беговых дорожках колец. Пожалуй, наиболее применяемый вариант.
Выпуском шарикоподшипников 2-6100Е занимается большее число компаний: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".
Композитные шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ-15СГ; особочистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника размером 4.763 мм может быть термообработан до следующих величин твердости: порядка 65 единиц по HRC.
Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: малая вибрация, широкий ассортиментный набор, повсеместная распространенность, малошумность, резистанс качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, способность поддерживать значительные радиальные и линейные скорости, очень высокая прецезия.
Делаются по: ТУ 4089-82, ТУ 37.006.143-85, ТУ 5295-86, ГОСТ 21512-78, ТУ 4477-Э-89, ТУ 3295-85 или ТУ 37.551.00018-92.
Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из PEEK, полиамида-6, стеклотекстолита.
Применение шарикоподшипников 2-6100Е (лучше всего для таких вариантов использования):
- немалая скорость вращения
- малые посадочные диаметры
- небольшие нагрузки
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- технические дефекты в форме отклонения от оси шпинделя
Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 2-6100Е:
- масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого устройства
- внутренний диаметр(dmin) равный 10 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать наружному диаметру шейки вала
- высота обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): часто сливают в одну, так как совпадают
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
Радиально-упорный подшипник 2-6100Е
Применяются для опор габаритного оборудования. Могут эксплуатироваться в рабочей среде с температурой более 100 градусов Цельсия. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют продольные напряжения и радиальные усилия в 2-ух различных направлениях. Подшипники гарантируют работоспособность жестких шпинделей при повышенных величинах аксиальных усилий.
По конструкции, радиально-упорные подшипники 2-6100Е выпускают:
- по ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
- cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные
- по стандарту 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
Его конструктивная особенность - смещение дорожек качения наружной обоймы калибром 26 мм по отношению ко внутреннему размером 10 мм в линейном направлении. Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует мощность.
Шарикоподшипник инсталлируется парно с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам в обе стороны. Однорядный шариковый подшипник 2-6100Е демпфирует воздействие объемных нагрузок одного направления.
Подшипник шариковый радиально-упорный 2-6100Е - опорный узел для динамического оборудования, который противостоит одновременному воздействию усилий, воздействующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.
Радиально-упорные шарикоподшипники 2-6100Е успешно работают в сложных механизмах прокатных станов. Сборка подшипников требует строгого выдерживания соосности для избежания ударов шаров о поверхность дорожек качения, что выражается через вибрацию и гул.
Номинальный контактный угол абсолютно любого вида радиально-упорных подшипников - 35 градусов. При росте угла контакта радиально-упорного подшипника 2-6100Е растет аксиальная тоннажность, с уменьшением – радиальная.



