Продажа подшипников

Подшипник 2-436104К

  • Подшипник 2-436104К
  • Подшипник 2-436104К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 2-436104К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 24
    Масса подшипника 0,151
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции сдвоенные по схеме Т - тандем
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 5,556
    Количество тел качения 24
    Масса тел качения (1000 шт) 0,705
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 4
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Марка материала стальных шариков: ШХ15-Ш; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Металлические шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Шарик размером 5.556 мм может быть термообработан до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.

    Применение шарикоподшипников 2-436104К (оптимально подходит для таких случаев применения):

    • незначительные перегрузки
    • мелкие посадочные диаметры
    • главным образом радиальные напряжения
    • большая частота вращения валов
    • технологические дефекты в виде несоосности шпинделя

    Изготовлением шарикоподшипников 2-436104К занято немалое число компаний: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод».

    Отличие от прочих типов подшипников - перемещение шарообразных тел в желобах колец

    Пожалуй, наиболее востребованный тип. Отличие от роликового - бег шариков по внутренним поверхностям колец. Шариковые подшипники относятся к группе подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться перемещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Форма тела качения сфера. Один из самых популярных типов подшипника.

    Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из ПА 6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Полученный с помощью мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998.

    Основные плюсы: повсеместная распространенность, бесшумность, высокая прецезия, малое биение, сопротивление качению шариков слабо зависит от оборотов и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) см, большой ассортимент, способность выдерживать значительные линейные скорости. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Параметры:

    • посадочный диаметр(d) равный 20 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным D шейки шпинделя
    • вес (кг): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемого изделия
    • высота, mm колец (H)(малого (B) и большого(T)): обычно объединяют в один, так как они совпадают
    • монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца

    Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника. Шарикоподшипник 2-436104К состоит из шарика, малого кольца, внешнего кольца, сепаратора. Сепаратор подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или механически обработанным.

    Изготавливаются по: ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75, ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73.

    Радиально-упорный подшипник 2-436104К

    Двухрядные шарикоподшипники хорошо демпфируют продольные напряжения и радиальные усилия в двух различных направлениях. Изделия гарантируют работу хрупких валов при больших величинах осевых напряжений. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Используются для опор крупногабаритного оборудования.

    Степень сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий тоннажность. Его конструктивная особенность - смещение дорожек качения внешней обоймы диаметром 42 мм по отношению ко внутреннему калибром 20 мм в линейном направлении.

    Радиально-упорные шарикоподшипники 2-436104К эффективно функционируют в тяжелых условиях прокатных станов. Монтаж подшипников требует строгого соблюдения соосности для избежания соударения шаров о плоскость дорожек качения, что выражается через шум и вибрацию.

    Расчетный угол контакта любого типа радиально-упорных подшипников - 35 градусов. При увеличении контактного угла радиально-упорного подшипника 2-436104К растет аксиальная грузоподъемность, со снижением – радиальная.

    Конструкция радиально-упорных подшипников:

    • cогласно ГОСТ 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные
    • по ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
    • по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

    Подшипник инсталлируется в паре с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны. Однорядный шариковый подшипник 2-436104К воспринимает воздействие различных по плоскости приложения нагрузок одной направленности.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 2-436104К это узел для движущихся компонентов изделий, который противостоит действию усилий, воздействующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.

    Аналоги
    Подшипник 7004C/DT

    Общая информация о шариковом подшипнике Как устанавливаются шариковые подшипники 7004C/DT Крепление ..