Подшипник 2-36202К

Общая информация о шариковом подшипнике

Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА 6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

Выпуском шарикоподшипников 2-36202К занимается огромное число предприятий: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод».

Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Основные преимущества: малошумность, очень высокая точность, способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, повсеместная распространенность, большой ассортиментный выбор, маленькая вибрация, противодействие качению тел качения никак не зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров.

Тело качения (шарик) размером 5.556 мм может быть термически обработан до следующих параметров твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шары изготавливающие из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ15; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax.

Область применения шариковых подшипников 2-36202К (идеально для таких вариантов применения):

• технические изъяны в виде несоосности вала
• большая частота вращения шпинделя
• радиальные напряжения
• маленькие диаметры шеек валов
• маленькие перегрузки

Параметры:

• наружный диаметр (Dmax, 35 мм): диаметр наружной обоймы
• dmin равный 15 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя
• ширина (T)в 11 мм, мм колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): почти всегда сливают в один параметр, так как совпадают
• вес (кг): 1 единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого устройства

Детали шарикового подшипника: сепаратор, внутреннее кольцо, наружная обойма и шарик. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.107-80, ТУ 4618-82, ТУ 5190-78, ТУ 37.062.006-76 и ТУ 37.006.053-73.

Принцип действия: перемещение круглых тел качения по желобам внутренних и наружных колец

Вид рабочего тела шарик. Шариковые подшипники относятся к семейству подшипников качения. Принцип действия: перемещение сферических тел по желобам колец. Пожалуй, наиболее востребованный вид. Один из самых используемых видов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном.

Радиально-упорный подшипник 2-36202К

Радиально-упорный шарикоподшипник 2-36202К демпфирует воздействие объемных напряжений одной направленности. Шарикоподшипник монтируется в паре с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны.

Могут эксплуатироваться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов. Двухрядные шарикоподшипники эффективно воспринимают аксиальные напряжения и радиальные усилия в двух различных направлениях. Подшипники обеспечивают работу хрупких шпинделей при больших значениях аксиальных напряжений. Используются для габаритного оборудования.

С повышением значения контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 2-36202К усиливается продольная мощность, с уменьшением – радиальная. Номинальный угол контакта любого вида подшипников - тридцать пять градусов и менее.

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-36202К - механизм для динамического машин и механизмов, который противостоит действию напряжений, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по ГОСТ 832-78
• cогласно ГОСТ 831-75, стандарту 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные
• по ГОСТ 4252-75 - двухрядные

Величина сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует мощность. Его конструктивная черта - смещение беговых дорожек наружного кольца диаметром 35 мм относительно внутреннего размером 15 мм в линейном направлении.

Радиально-упорные подшипники 2-36202К хорошо функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Монтаж подшипников потребует строгого выдерживания соосности валов для того, что бы избежать биения шаров о плоскость дорожек, что может вызвать гул и вибрацию.