Подшипник 2-36105К5Ш3У1

Общая информация о шариковом подшипнике

Достоинства: очень высокая прецезия, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, малая шумность, скорость вращения, большой ассортиментный выбор, маленькая вибрация, широкая распространенность. Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.

Область использования шарикоподшипников 2-36105К5Ш3У1 (оптимально подходит для следующих случаев применения):

• небольшие воспринимаемые перегрузки
• главным образом радиальные напряжения
• технологические или технические изъяны в виде несоосности вала
• маленькие посадочные диаметры
• немалая скорость вращения вала

Детали шарикоподшипника: малое кольцо, шарик, сепаратор и внешнее кольцо. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника бывает полимерным, штампованным или мехобработанным.

Производятся металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) размером 5.556 мм может иметь термическую обработку до следующих значений прочности: от 60 до 66 единиц по Роквеллу.

Ключевые характеристики:

• внутренний диаметр(d) равный 25 мм: диаметр малой обоймы - должен быть равным диаметру шпинделя
• высота обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если они совпадают
• масса (M, kg): 1-го или 1-ой тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой конструкции
• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца

Выпуском шарикоподшипников 2-36105К5Ш3У1 занимается огромное число компаний: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Изготавливаются по: ТУ 37.006.041-82, РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.113-89, ГОСТ 3189-89 или ТУ 37.006.1020-97.

Произведенный с помощью механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из текстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

Форма рабочего тела шар. Шариковый подшипник 2-36105К5Ш3У1 относят к подклассу подшипников качения. Пожалуй, самый используемый тип. Отличие от прочих видов подшипников - перемещение тел качения (шариков) в желобах колец. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Один из самых востребованных типов подшипника.

Радиально-упорный подшипник 2-36105К5Ш3У1

При росте угла контакта радиально-упорного подшипника 2-36105К5Ш3У1 возрастает аксиальная тоннажность, со снижением – радиальная. Проектный угол контакта каждого типа радиально-упорных подшипников - 36 градусов.

Радиально-упорный подшипник 2-36105К5Ш3У1 воспринимает действие объемных усилий одного направления. Подшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны.

Радиально-упорные шариковые подшипники 2-36105К5Ш3У1 эффективно функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Монтаж оборудования потребует строгого выдерживания соосности шпинделей для избежания соударения тел качения о плоскость дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию.

Степень смещения беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует тоннажность. Конструкторская особенность - сдвиг дорожек качения внешнего кольца размером 47 мм относительно внутреннего диаметром 25 мм в продольном направлении.

Выдерживают применение в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов. Они обеспечивают работоспособность хрупких шпинделей при повышенных значениях осевых напряжений. Двухрядные шариковые подшипники отлично принимают продольные напряжения и радиальные усилия в двух различных направлениях. Применяются для опор крупногабаритного оборудования.

По устройству, радиально-упорные подшипники 2-36105К5Ш3У1 производят:

• по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно стандарту 8995-75, стандарту 831-75
• по стандарту 4252-75

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-36105К5Ш3У1 - опорный механизм для динамического оборудования, противостоящий одновременному воздействию нагрузок, действующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.