Продажа подшипников

Подшипник 2-2076084ЮТ

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 2-2076084ЮТ
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность однорядный
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 3
Масса подшипника 0,0008
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 1,3
Количество тел качения 9
Масса тел качения (1000 шт) 0,00903
Материал тела качения 95Х18Ш
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 4
СТАНДАРТ
Стандарт ЕТУ 100
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 2-2076084ЮТ:

  • высота обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): очень часто сливают в один параметр, в случае, если совпадают
  • наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, дабы увериться, что подшипник станет в корпус
  • масса (m, кг): 1-ой единицы / одной тысячи штук - преимущественно используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого узла
  • посадочный диаметр(dmin) равный 4 мм: диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки шпинделя

Шарикоподшипник 2-2076084ЮТ состоит из наружной обоймы, сепаратора, шара, внутреннего кольца. Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или полимерным.

Отличие от роликового - бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

Принцип действия: вращение круглых тел по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Форма тела качения шар. Самый востребованный тип. Шариковый подшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном. Шариковый подшипник 2-2076084ЮТ относится к подклассу подшипников качения.

Создаются по: ЕТУ 100, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 520-2011, ИСО 8443-86, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84.

Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА 6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД ЕН10111:2000.

Стальные шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик размером 1.3 мм термически упрочнен до твердости: от 60 до 65 единиц по HRC. Марка материала металлических шариков: ШХ15-В; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Производством шарикоподшипников 2-2076084ЮТ занимается большое количество компаний: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Ключевые достоинства: резистанс катанию шариков слабо зависит от оборотов вала и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, незначительное биение, очень высокая прецезия, повсеместная применяемость, широкий ассортиментный выбор, способность поддерживать довольно большие линейные скорости, малая шумность. Главный недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.

Применение шариковых подшипников 2-2076084ЮТ (идеально подходит для следующих случаев применения):

  • высокая скорость вращения шпинделя
  • технологические недочеты в форме несоосности оси вращения
  • преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
  • маленькие рабочие перегрузки
  • мелкие диаметры валов

Радиально-упорный подшипник 2-2076084ЮТ

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников качения 2-2076084ЮТ выпускают из стеклонаполненного полиамида. Иной раз употребляют стальные сплавы и латунь. Со стороны тел качения присутствует расширенный бурт для упора и скат на одном кольце шарикоподшипника с другой стороны.

Номинальный угловая точка контакта равняется 12 градусов. Определенная доля аксиальной нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник равняется около семьдесят процентов от нереализованной радиальной. Уклон борта обоймы предоставляет возможность размещать в радиально-упорном подшипнике 2-2076084ЮТ большое число шариков и увеличить грузоподъемность.

Поворот пятнадцать градусов дает опцию противостоять осевой нагрузке в интервале до 75% от неиспользованной возможной радиальной. До 150% статической нагрузки воспринимает упорно-радиальный подшипник с углом наклона 26 град..

Значение трения в зазоре канал-шар минимальный. Особенности конструкции могут серьёзно увеличить скорость. Среди соприкасающихся элементов имеется точечное пятно контакта.

Шариковые подшипники 2-2076084ЮТ принимают воздействия высоких переменных и статических нагрузок. С уменьшением градуса повышается допустимая скорость и падает продольная тоннажность. Посредством изменения значения градуса контакта регулируют грузонесущую способность и потенциальную скорость вращения. При увеличении градуса контакта падает величина скорости и происходит увеличение аксиальной грузоподъемности.

Специфика монтажа

Радиально-упорные подшипники выходят с выпуска сразу готовыми для сборки. Нагрузки рассредоточиваются пропорционально. В добавочных приспособлениях нет необходимости. Допускается их употребление с ранее смонтированным радиально-упорным шарикоподшипником качения при условии выполнения нужного внутреннего аксиального промежутка.

Для устойчивой работы необходима постоянная небольшая нагрузка шарикоподшипника качения. При работы в условиях значительных скоростей исполнение этого условия особо важно. Силы инерции и трение вызывают проскальзывание тел качения по дорожкам. Шумы и вибрации в процессе работы свидетельствуют о нарушении соосности в ходе установки шариковых подшипников.

Сыскали практику употребления шариковые подшипники в эл. двигателях и металлообрабатывающих станках. Ставят радиально-упорные шарикоподшипники 2-2076084ЮТ в разных узлах.

Основные характеристики 2-2076084ЮТ

Характеристики и типы регламентируются ГОСТ и ТУ. Имеется несколько типов радиально-упорных шариковых подшипников. На российские изделия качения распространяется ГОСТ 3189-89 и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные.

Большую роль несут посадки и предельная скорость вращения. Важным параметром подшипников 2-2076084ЮТ считается наибольшая статическая и динамическая нагрузка. В перечень главных характеристик входит ресурс и точность.

Особые требования предъявляют к лубрикации. Несвоевременная смена масла или неподходящие добавки снизят продолжительность функционирования сепаратора. Львиная доля изделий оснащено массивными сепараторами с окошками. Шарикоподшипники 2-2076084ЮТ надежны при длительной работе в среде с высокими рабочими температурами.

Подшипник шариковый упорно-радиальный 2-2076084ЮТ эксплуатируют в разнообразных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.