Продажа подшипников

Подшипник 186794

  • Подшипник 186794
  • Подшипник 186794
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 186794
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 592,2
    Наружный диаметр подшипника 690
    Ширина подшипника 32
    Масса подшипника 37,9
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 19,844
    Количество тел качения 18
    Масса тел качения (1000 шт) 32,1
    Материал тела качения ШХ15
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Характеристики:

    • установочный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - используется для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
    • dmin равный 592.2 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру вала
    • высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): зачастую объединяют в одну, если они совпадают
    • масса (m, kg): 1 единицы / одной тысячи штук - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемой

    Принцип действия: перемещение шаров в беговых дорожках колец

    Форма подвижного тела сфера. Принцип действия: качение круглых тел качения по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в осевом. Самый используемый вид.

    Штампованный сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).

    Применение шарикоподшипников 186794 (лучше всего для следующих случаев применения):

    • главным образом радиальные нагрузки
    • малые нагрузки
    • небольшие посадочные диаметры
    • немалая скорость вращения шпинделя
    • технические изъяны в виде отклонения от оси вала

    Главные плюсы: малое биение, резистанс качению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, большой выбор решений, повсеместная распространенность, способность выдерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, бесшумность, высокая прецезия. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.045-77, ТУ 37.006.099-79, ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75.

    Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Сепаратор служит для направления тела качения что дает увеличение рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 186794 состоит из сепаратора, малой обоймы, шарика, наружного кольца.

    Марка материала металлических шаров: ШХ-4 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 19.844 мм может быть термообработан до твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шары производят из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

    Выпуском шариковых подшипников 186794 занято большое число компаний: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Курский завод упорных подшипников" .