Подшипник 1860900
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1860900 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
| Наружный диаметр подшипника | 22 |
| Ширина подшипника | 6 |
| Масса подшипника | 0,0097 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с упорным бортом на наружном кольце и одной защитной шайбой |
Шариковый подшипник 1860900 состоит из шарика, малой обоймы, внешней обоймы, сепаратора. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, из полимера или вырубным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника.
Применение шарикоподшипников 1860900 (оптимально для таких случаев использования):
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- мелкие диаметры шеек валов
- немалая скорость вращения
- технологические или технические недостатки в форме отклонения от оси шпинделя
- не очень большие рабочие нагрузки
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор производят из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).
Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 1860900:
- установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы
- вес ( кг): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого агрегата
- dmin равный 10 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма
- высота кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, если совпадают
Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: тишина работы, повсеместная распространенность, богатый ассортимент, очень высокая прецизионность, способность развивать значительные скорости, резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, маленькая вибрация.
Отличие от роликового - качение круглых тел качения по внутренним поверхностям колец
Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных колец. Шариковый подшипник 1860900 можно отнести к группе подшипников качения. Вид рабочего тела сфера. Пожалуй, наиболее используемый тип. Один из самых популярных видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом.
Производством шарикоподшипников 1860900 занимается немалое число организаций: ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".
Шарик подшипника имеет тепловую обработку до таких величин прочности: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Композитные шарики делают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала шариков из металла: ШХ15; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.
Делаются по: ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.170-90, ТУ 1002-90, ТУ 3900-А, ТУ 4479-85, ЕТУ 500, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.068-82 или ТУ 37.006.154-89.