Подшипник 18334
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 18334 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 170 |
| Наружный диаметр подшипника | 280 |
| Ширина подшипника | 100 |
| Масса подшипника | 27,10 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 225 |
| Диаметр отверстия тугого кольца | 170 |
| Наружный диаметр тугого кольца | 275 |
| Наружный диаметр свободного кольца | 280 |
| Диаметр отверстия свободного кольца | 174 |
| Номинальная монтажная высота упорного борта | 100 |
| Ширина тугого кольца подшипника | 29 |
| Наружный диаметр подкладного кольца | 290 |
| Диаметр отверстия подкладного кольца | 220 |
| Высота подкладного кольца | 29 |
| Высота центра радиуса сферического опорного кольца | 105 |
| Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы | 105 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 1370000 |
| Динамическая грузоподъемность | 465000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный со свободным самоустанавливающимся кольцом и подкладным кольцом. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Подкладное кольцо обеспечивает компенсацию непараллельности опорных поверхностей корпуса и заплечиков вала. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Механически обработанный сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из полиамида 6, PEEK, стеклотекстолита.
Принцип действия: бег шаров в желобах наружных колец
Шариковый подшипник 18334 относят к разряду подшипников качения. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Пожалуй, наиболее применяемый вид. Принцип действия: перемещение круглых тел в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Форма тела качения шар. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом.
Достоинства: широкая применяемость, большой ассортимент, небольшая вибрация, высокая точность, малошумность, противодействие катанию тел качения совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, способность развивать довольно большие скорости. Недостаток - не очень хорошая устойчивость к перегрузкам.
Выпускаются по: ТУ 37.006.058-78, ЕТУ 500, ТУ 1002-90, ТУ 4479-85, ТУ 37.006.154-89, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.068-82, ТУ 3900-А, ТУ 37.006.170-90 или ТУ 37.577.1020-97.
Применение шариковых подшипников 18334 (лучше всего для следующих случаев применения):
- маленькие диаметры шеек валов
- немалая скорость вращения валов
- технологические изъяны в виде несоосности шпинделя
- преимущественно радиальные напряжения
- маленькие воспринимаемые нагрузки
Изготовлением шариковых подшипников 18334 занято большее количество организаций: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод».
Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным. Детали шарикоподшипника: внутреннее кольцо, внешнее кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.
Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик может иметь термическую обработку до следующих величин прочности: 60 - 65 единиц по HRC.
Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 18334:
- dmin равный 170 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру вала механизма
- наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - имеет значение при подборе, чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
- высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): почти всегда объединяют в одну характеристику, так как они совпадают
- вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой машины
Упорный подшипник 18334
Габариты, припуски и прецизионность соответствует DIN 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Стандарт содержит характеристики одинарных и двойных упорных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 18334 это вариант шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.
Основные свойства
Шарикоподшипники 18334 имеют такие параметры:
- стабильность к напряженным и тяжелым перегрузкам
- способность деятельности при изначальном косом монтаже
- зона функциональных температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
- нейтрализация прижимающих сил
Подшипники должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут использоваться в качестве поворотных опор. Подшипники 18334 действенны при работе на небольших скоростях, к примеру в подъемниках, малооборотистых осях, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения.
Применение и конструкция
Механизм относится к типу легкоразъемных, что даёт возможность всякую из двух частей шарикового подшипника при желании ставить раздельно. Кроме подшипников упорных с плоскими тугими обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в синтезе с дополнительными обечайками-прокладками. Строение подшипников шариковых 18334 состоит из сепараторов, колец и шариков.
Подшипники сходят с конвейера в двух вариантах: двойные и одинарные. Абсолютно все виды имеют свойства усваивать усиленные аксиальные напряжения. Самые популярные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. В числе двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами.

