Продажа подшипников

Подшипник 18334

Внимание покупателей подшипников
Поддержка

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+74951486333 zakaz@themechanic.ru

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 18334
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок упорные
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 170
Наружный диаметр подшипника 280
Ширина подшипника 100
Масса подшипника 27,10
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 225
Диаметр отверстия тугого кольца 170
Наружный диаметр тугого кольца 275
Наружный диаметр свободного кольца 280
Диаметр отверстия свободного кольца 174
Номинальная монтажная высота упорного борта 100
Ширина тугого кольца подшипника 29
Наружный диаметр подкладного кольца 290
Диаметр отверстия подкладного кольца 220
Высота подкладного кольца 29
Высота центра радиуса сферического опорного кольца 105
Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы 105
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Статическая грузоподъемность 1370000
Динамическая грузоподъемность 465000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции одинарный со свободным самоустанавливающимся кольцом и подкладным кольцом. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Подкладное кольцо обеспечивает компенсацию непараллельности опорных поверхностей корпуса и заплечиков вала. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88)
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Механически обработанный сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из полиамида 6, PEEK, стеклотекстолита.

Принцип действия: бег шаров в желобах наружных колец

Шариковый подшипник 18334 относят к разряду подшипников качения. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Пожалуй, наиболее применяемый вид. Принцип действия: перемещение круглых тел в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Форма тела качения шар. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом.

Достоинства: широкая применяемость, большой ассортимент, небольшая вибрация, высокая точность, малошумность, противодействие катанию тел качения совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, способность развивать довольно большие скорости. Недостаток - не очень хорошая устойчивость к перегрузкам.

Выпускаются по: ТУ 37.006.058-78, ЕТУ 500, ТУ 1002-90, ТУ 4479-85, ТУ 37.006.154-89, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.068-82, ТУ 3900-А, ТУ 37.006.170-90 или ТУ 37.577.1020-97.

Применение шариковых подшипников 18334 (лучше всего для следующих случаев применения):

  • маленькие диаметры шеек валов
  • немалая скорость вращения валов
  • технологические изъяны в виде несоосности шпинделя
  • преимущественно радиальные напряжения
  • маленькие воспринимаемые нагрузки

Изготовлением шариковых подшипников 18334 занято большее количество организаций: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод».

Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным. Детали шарикоподшипника: внутреннее кольцо, внешнее кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.

Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик может иметь термическую обработку до следующих величин прочности: 60 - 65 единиц по HRC.

Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 18334:

  • dmin равный 170 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру вала механизма
  • наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - имеет значение при подборе, чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
  • высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): почти всегда объединяют в одну характеристику, так как они совпадают
  • вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой машины

Упорный подшипник 18334

Габариты, припуски и прецизионность соответствует DIN 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Стандарт содержит характеристики одинарных и двойных упорных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 18334 это вариант шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.

Основные свойства

Шарикоподшипники 18334 имеют такие параметры:

  • стабильность к напряженным и тяжелым перегрузкам
  • способность деятельности при изначальном косом монтаже
  • зона функциональных температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
  • нейтрализация прижимающих сил

Подшипники должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут использоваться в качестве поворотных опор. Подшипники 18334 действенны при работе на небольших скоростях, к примеру в подъемниках, малооборотистых осях, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения.

Применение и конструкция

Механизм относится к типу легкоразъемных, что даёт возможность всякую из двух частей шарикового подшипника при желании ставить раздельно. Кроме подшипников упорных с плоскими тугими обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в синтезе с дополнительными обечайками-прокладками. Строение подшипников шариковых 18334 состоит из сепараторов, колец и шариков.

Подшипники сходят с конвейера в двух вариантах: двойные и одинарные. Абсолютно все виды имеют свойства усваивать усиленные аксиальные напряжения. Самые популярные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. В числе двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами.