Подшипник 180104
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 180104 |
| Цена | 49 |
| Наличие | 40 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,0711 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 5000 |
| Динамическая грузоподъемность | 9360 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 11000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с двухсторонним уплотнением из маслостойкой резины или пластмассы |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 6,35 |
| Количество тел качения | 9 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | CRAFT |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Главные достоинства: высокая точность, тишина работы, противодействие катанию тел качения абсолютно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, малое биение, широкая применяемость, скорость вращения, большой ассортиментный набор. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам.
Шарик подшипника размером 6.35 мм термо усилен до следующих параметров твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала шариков из стали: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики производят из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017.
Изготовлением шариковых подшипников 180104 занимается большее число компаний: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод».
Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), из полимерного материала или механически обработанным. В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, сепаратор, шарик и внешнее кольцо.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.062-73, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 5017-84, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.105-80.
Отличие от роликового - бег шаров в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Один из самых используемых разновидностей подшипника. Самый распространенный вид. Вид рабочего тела шарик. Шарикоподшипник 180104 относится к разряду подшипников качения. Отличие от роликового - качение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять перемещению вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном.
Применение шарикоподшипников 180104 (оптимально подходит для следующих случаев использования):
- большая частота вращения шпинделя
- технические пороки в виде отклонения от оси вала
- не очень большие воспринимаемые перегрузки
- радиальные напряжения
- мелкие диаметры валов
Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Штампованный сепаратор производится из стали с низким процентом углерода по НТД ЕН10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998.
Параметры:
- dmin равный 20 мм: диаметр малой обоймы - должен быть равным диаметру шейки вала
- масса (m, кг): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемого узла
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - существенен при подборе, чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе
- ширина обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): очень часто объединяют в одну характеристику, так как совпадают
Радиальный подшипник 180104
К ключевым деталям устройства радиального подшипника 180104 также относят два кольца диаметрами 20х42 мм, изнутри каждого из которых есть дорожка для шариков из ШХ15. Такие шарики, смонтированные между 2 колец, имеют строго установленный промежуток между ними. Контролирует расстояние сетлер или обойма. Считается готовым изделием, главными частями которого являются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках).
Применяемость
Для увеличения скоростных свойств тех или иных деталей данный вид шарикоподшипника постоянно используется в:
- Электрошпинделе
- Центростремительном устройстве
- Червячном редукторе
Важно сознавать, что в положенный срок заменённый шариковый радиальный подшипник может пролонгировать срок использования целого механизма в целом. Соответственно, роль радиального подшипника в изготовлении конструкционных приспособлений трудно переоценить.
Не обходятся без подшипника и машины таких сфер:
- Добывающей
- Металлообрабатывающей
- Энергетической
Вращающаяся деталь это обязательная часть практически любого механизма:
- Шкив
- Вал
- Шпиндель
- Вал
- Таль
Функциональное назначение шарикоподшипника 180104 предназначает конструктивную особенность его шариков:
- Плотно установленные шарики диаметром 6.35 мм(последний вбит с использованием силы). В целом, этот тип механизма употребляется для производства авто шариковых радиальных подшипников
- С наличием детерминированного допуска, когда говорим о термо подшипнике. Это произведено во избежание заклинивания шарика в процессе нагревания
Материалы производства основных компонентов
Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой поверхностью из ШХ15 размером 6.35 мм. Для достижения максимального результата и чтобы достичь устойчивости к образованию ржавчины, их дополнительно покрывают никелем или хромом. Перед плакированием покрытия шарики дополнительно обрабатывают термоспособом, что даёт возможность достигнуть максимальной устойчивости.
Все подобные сочетания устойчиво переносят коррозийные воздействия и могут противостоять температурным воздействиям: от -170 градусов по Цельсию до +1000 градусов цельсия.
В последнее 10-ти летие за базу изготовления выбираются лишь композитные материалы. Помимо этого энергично расположенна:
- ZrO2
- Si3N4
- SiC
- Al2O3
Этот вид шарикоподшипников заработал свое название из-за своего отменного восприятия лучевой нагрузки. Тут стоит отметить, что осевая сила воспринимается им гораздо хуже.
Обозначения
Обозначение 180104 читается справа влево:
- Базисный тип подшипника - один символ
- Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - два символа
- Конструктивный тип - 2 цифры
- Группа масштаба - одна цифра
- Серия калибра - 1 цифра
В соответствии с параметрами российской маркировки обозначение таковых подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и наверняка содержат кодировку изготовителя, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка складывается из:
- В случае, если с правой стороны, то вначале указана буква. В случаях, когда добавочные значения находятся по левую руку, то им непременно предшествует знак (-). Добавочных буквенных или числовых обозначений, которые могут располагаться как слева, также и по правую сторону от основного
- 1-ых 7 чисел - основной признак
ГОСТы
Все радиальные шариковые подшипники данного типа производятся прямо в строгом соответствии с введенными на национальном уровне стандартами и в обязательном порядке отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.
