Подшипник 178816Л2

Общая информация о шариковом подшипнике

Достоинства и недостатки

К плюсам 178816Л2 можно отнести:

• небольшой момент пуска
• способность противостоять осевым перегрузкам
• малая фрикция
• не требуется частая лубрикация и уход
• быстроходность
• внушительное разнообразие и заменяемость

В итоге, положительных качеств множество, чем и обусловлено повсеместное применение шариковых подшипников 178816Л2.

Шарикоподшипники 178816Л2 не лишены некоторых минусов, например:

• более габаритные по сравнению с подшипниками скольжения
• писк, производимый на больших скоростях вращения
• низкая грузоподъемность
• "нежность" конструкции

Они обширно применяют в авиастроении и аграрном машиностроении. Чтобы нарастить работоспособность, их изготавливают с четырехточечным пятном контакта. С этой целью наружная или малая обойма изготавливается двойной.

Материалы

В связи с тем, что подшипники употребляются при довольно обширном диапазоне условий, то их производят из различных материалов.

При изготовлении крупных шариковых подшипников используются также цементуемые стали: 18ХГТ, 15Г1, 20Х2Н4А. Шары и кольцо шарикоподшипников в основном рассчитаны на работу при температурах ниже 120оС. Для производства используются специальные хромистые стали: ШХ15, ШХ15СГ, ШХ20СГ и ШХ4.

В качестве материала для шарикоподшипников 178816Л2 используются теплопрочные стали, также латунь, дюралюминий и бронза.

Иногда в качестве материала для производства сепараторов применяют текстолит. Помимо металлического сплава, в качестве используемого материала для шаров применяют Si3N4. Благодаря невысокому показателю коэффициента трения, такие подшипники обширно употребляют в проектировании высокоскоростных агрегатов.

Как устанавливаются подшипники 178816Л2

Затяжка при помощи гаечного соединения (распространенный способ). Гаечное крепление гарантирует надежное осевое крепление узла и позволяет сделать монтаж подшипника с минимальным допуском.

Виды крепления без гайки не позволяют сделать силовую затяжку. Для них нужны прибавочные посадки или повышение твердости вала.

В подшипниках 178816Л2, несущих малую нагрузку, можно применить крепление с применением окружных стопоров, произведенных из круглой проволоки. Так как зафиксировать концевые подшипники при помощи подкладки или планки, подложенные под болты, не может обеспечить надежной фиксации.

Такие подшипники требуют меньше лубрикатора и просты в обслуживании. По сравнению с трением скольжения, трение качения, в разы меньше. Шариковые подшипники 178816Л2 используются в узлах вращения для уменьшения трения.

Отличительная черта конструкции шарикоподшипника 178816Л2 - в наличии у него наружной обоймы размером 125 мм, сепаратора (разделителя для обойм, в котором расположены шарики качения) диаметром 9.525 мм и наружной обоймы диаметром 80 мм.

Правильная эксплуатация шарикового подшипника

Подшипники шариковые могут повреждаться по причине искривления при большой нагрузке, изнашивания при попадании в него пыли, а также из-за усталостного растрескивания от возникающего напряжения. Тела качения и обоймы трескаются из-за перекоса и резких ударов.

Изнашивание шариковых подшипников снижают за счет хорошей очистке масла и использования манжет.

Методы монтажа шарикоподшипников

Популярны два способа установки шариковых подшипников:

• Аксиальное защемление вала в двух опорах. Шариковые подшипники в подобном случае устанавливаются враспор. Наружной обоймой опираются на заплечики шпинделя и в торцы крышек корпуса. Такой способ сгодится при небольшой длине шпинделя.
• Аксиальный монтаж вала в одной опоре, а вторую опору оставляют "скользящей". Скользящая опора воспринимает только радиальную нагрузку и не ограничивает перемещения шпинделя. Именно поэтому в ее конструкции употребляют радиальный шарикоподшипник. Основной недочет такой методики монтажа - малая жесткость шпинделя.

Маркировка

Обозначают шариковый подшипник в соответствии с шаблоном Х ХХ Х Х ХХ, где:

• третья цифра справа - серия шарикового подшипник (сверхлегкая - цифрами восемь и девять, особо легкая - 7 и 1, легкая - цифрами 2, средняя - три, средняя широкая - 6, легкая широкая - цифрами пять, тяжелая - четыре)
• 2 цифры справа - внутренний диаметр
• 5 и 6 знак справа - конструктивная разновидность подшипника (наличие канавок, защитных шайб или буртов)
• седьмой знак - серия ширин
• четвертый символ справа - тип (упорно-радиальный шариковый - 8, радиальный шариковый сферический - 1, радиальный шариковый - 0, упорный и радиально-упорный шариковый - 6)

Полноценное обозначение шарикового подшипника образовывается соединением его обозначения и обозначения производителя. По правую сторону от обозначения дополнительно может указываться вспомогательное условное обозначение касательно материала шарикового подшипника. Класс точности ставят слева от обозначения, разделяв его дефисом.

Радиально-упорный шариковый подшипник 178816Л2

Виды и конструкция подшипников 178816Л2

Подшипники 178816Л2 заполнены специальной смазкой на весь срок эксплуатации. Шарикоподшипники упорно-радиальные оснащены контактными уплотнениями, которые надежно защищают устройства от излишней сырости и грязи. Сепараторы шарикоподшипников подобного типа изготавливаются преимущественно из бронзы, реже - из текстолита и полиамида (па).

Каждый вариант имеет свои особенности восприятия разных типов нагрузок. Согласно с ГОСТ упорно-радиальные шарикоподшипники изготавливаются в следующих исполнениях: с четырехточечным контактом, двух- и одно- рядные.

Подшипник шариковый упорно-радиальный 178816Л2 выпускается по ГОСТ 831-75. Шариковые подшипники могут демпфировать комбинированную нагрузку. При этом осевая мощность возрастает с увеличением угла контакта. Подшипники 178816Л2 работают в паре, 2-ой подшипник монтируется зеркально в противном направлении. Изделия имеют стандартизированные габариты на валы от 3 до 300 мм.

Использование

Подшипники 178816Л2 с ПА сепараторами эффективны при значительных температурных деформациях.

Устройства 178816Л2 применяются в таких устройствах и агрегатах:

• экструдеры, металлургическое оборудование
• электрогенераторы
• тяжелонагруженные шпиндели
• червячные валы
• опоры поворотных кранов
• узлы прошивных станков

Подшипники шариковые упорно-радиальные 178816Л2 используются для комплектного монтажа. Изделия монтируют вплотную без зазоров относительно друг друга. Такой метод установки обеспечивает равномерность распределения напряжений. Шарикоподшипники позволяют не использовать прокладки, повышая эффективность механизмов.