Продажа подшипников

Подшипник 176352

Внимание покупателей подшипников
Поддержка

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+74951486333 zakaz@themechanic.ru

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 176352
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 260
Наружный диаметр подшипника 540
Ширина подшипника 102
Масса подшипника 132
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 8,0
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое переменного направления. Осевая до 70% неиспользованной допустимой радиальной. Четырехточечный контакт при данном радиальном зазоре обуславливает наименьший осевой зазор подшипника
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 8995-75
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шариковых подшипников 176352 (оптимально для следующих случаев использования):

  • эксплуатационные изъяны в форме отклонения от оси
  • незначительные нагрузки
  • высокая скорость вращения
  • мелкие диаметры валов
  • главным образом перпендикулярные валу напряжения

Достоинства: малошумность, небольшая вибрация, противодействие перемещению шариков слабо зависит от скорости и нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, богатый выбор решений, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, высокая прецезия, повсеместная применяемость. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам.

Отличие от роликового - перемещение сферических тел качения по желобам колец

Шарикоподшипник 176352 относится к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в осевом. Один из самых применяемых видов подшипника. Принцип действия: перемещение шаров по желобам колец. Вид подвижного тела шарик. Пожалуй, самый применяемый вариант.

Производством шарикоподшипников 176352 занято большее число организаций: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод".

Параметры:

  • высота обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один, если совпадают
  • dmin равный 260 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен диаметру вала механизма
  • вес (кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемого агрегата
  • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца

Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, стеклотекстолита.

Детали шарикового подшипника: малое кольцо, сепаратор, шарик и, большая обойма. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

Марка материала стальных шариков: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливающие из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Шарик имеет тепловую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Металлические шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014.

Производятся по: ТУ 4096-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79.

Радиально-упорный подшипник 176352

Монтаж

Радиально-упорные подшипники поступают с выпуска пригодными для установки. Напряжения распределяются пропорционально. В дополнительных приспособлениях нет необходимости. Допускается их употребление с раньше поставленным радиально-упорным шарикоподшипником качения при условии выполнения заданного внутреннего аксиального промежутка.

Шумы и вибрации при работе говорят о несоблюдении соосности в процессе установки радиально-упорных шарикоподшипников. Инерционные силы и фрикции инициируют проскальзывание тел качения по дорожкам. Для стабильной работы необходима перманентная наименьшая нагрузка подшипника качения. При функционировании в обстоятельствах больших оборотов исполнение такого условия очень важно.

Устанавливают упорно-радиальные подшипники 176352 в разных механизмах. Сыскали практику применения изделия в металлообрабатывающих станках и электродвигателях.

Основные характеристики 176352

На российские радиально-упорные подшипники распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные. Габариты и виды устанавливаются ТУ. Имеется несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников.

Большую роль играют посадки и максимальная скорость вращения. В список ключевых параметров входит ресурс и класс точности. Важным значением шариковых подшипников 176352 является большая переменная и статическая нагрузка.

Большая часть изделий оснащено мощными сепараторами с окнами. Основные требования предъявляются к смазке. Безолаберная смена смазки или неправильные добавки понижают продолжительность функционирования сепаратора. Шариковые подшипники 176352 надежны при долговременной работе в среде с повышенными рабочими температурами.

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников качения 176352 изготавливают чаще всего из наполненного полиамида (PA). Иной раз могут использовать стальные сплавы и латунь. Со стороны тел качения присутствует повышенный кагат для упора и скат на одном из колец шарикоподшипника с другой стороны.

Определенная доля осевой нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник составит примерно семьдесят процентов от неиспользованной радиальной. Расчётный градус контакта составляется двенадцать градусов. Уклон края кольца предоставляет возможность вмонтировать в радиально-упорном подшипнике 176352 значительное число шаров и увеличить тоннажность.

Поворот пятнадцать град. позволяет противостоять продольный нагрузке в границах до 75% от неиспользованной возможной лучевой. До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки принимает радиально-упорный подшипник с углом наклона 26 град..

Специфика устройства позволяют значительно увеличить частоту. Среди трущихся элементов имеется точечный контакт. Величина момента трения в паре канал-шарик самый маленький.

При увеличении градуса контакта снижается величина скорости и происходит рост осевой грузонесущей способности. Шарикоподшипники 176352 воспринимают воздействия высоких переменных и статических нагрузок. Со снижением угла повышается разрешенная частота и снижается аксиальная грузоподъемность. Методом перемены значения угла контакта воздействуют на грузонесущую способность и максимальную частоту вращения.

Подшипник шариковый радиально-упорный 176352 применяют в разнообразных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

Аналоги
Подшипник QJ352

Общая информация о шариковом подшипнике Шарикоподшипники QJ352 применяются в подвижных узлах для сни..