Подшипник 176324
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 176324 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 120 |
| Наружный диаметр подшипника | 260 |
| Ширина подшипника | 55 |
| Масса подшипника | 16,0 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 4,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое переменного направления. Осевая до 70% неиспользованной допустимой радиальной. Четырехточечный контакт при данном радиальном зазоре обуславливает наименьший осевой зазор подшипника |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 8995-75 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Применение шарикоподшипников 176324 (оптимально для следующих случаев использования):
- большая частота вращения вала
- небольшие перегрузки
- небольшие диаметры шеек валов
- эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси оси вращения
- радиальные нагрузки
Признаки:
- dmin равный 120 мм: диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру вала механизма
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
- вес (kg): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого устройства
- высота обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): зачастую сливают в один параметр, так как совпадают
Штампованный сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода(С) по НТД EN10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор создают из углеродистой стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, стеклотекстолита.
Основные достоинства: способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, сопротивление перемещению тел качения никак не зависит от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, высокая прецизионность, богатый ассортиментный набор, малая шумность, незначительное биение, повсеместная применяемость. Недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам.
Создаются по: ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.041-82, ГОСТ 3189-89, РТМ 37.006.063-73 или ТУ 37.006.113-89.
Производством шариковых подшипников 176324 занимается большое число предприятий: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".
Тело качения (шарик) термически упрочнен до твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики выпускают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Стальные шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ-10 по ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Принцип действия: перемещение шарообразных тел в беговых дорожках внутренних колец
Шарикоподшипник 176324 относится к подклассу подшипников качения. Один из самых востребованных видов подшипника. Вид тела качения сфера. Принцип действия: качение круглых тел качения в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Пожалуй, наиболее востребованный тип. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом.
Сепаратор служит для управление телом качения что дает увеличение рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, из полимера или механически обработанным. Элементы шарикового подшипника: сепаратор, малое кольцо, шарик и внешнее кольцо.
Радиально-упорный подшипник 176324
Подшипник упорно-радиальный 176324 могут использовать в различных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.
Конструктивные особенности
Со стороны тел качения присутствует фаска на одном кольце упорно-радиального шарикового подшипника и повышенный бурт для упора с другой стороны. Рабочие сепараторы подшипников качения 176324 делают из стекло полиамида. Иногда употребляют латунь и стальные сплавы.
Часть осевой нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник составляет приблизительно 70 % от нереализованной радиальной. Уклон борта обоймы предоставляет возможность устанавливать в радиально-упорном подшипнике 176324 приличное число тел качения и повысить тоннажность. Расчётный градус контакта равен двенадцать градусов.
До 150% постоянной нагрузки принимает упорно-радиальный подшипник с углом двадцать шесть град.. Наклон в пятнадцать град. позволяет воспринимать аксиальную нагрузку в пределах до 75% от неиспользованной лучевой.
Среди соприкасающихся элементов имеется точечный контакт. Момент трения в паре канал-шар минимальный. Специфика устройства могут весьма повысить скорость вращения.
При увеличении градуса контакта падает величина скорости и производится рост осевой грузоподъемности. Методом перемены значения градуса контакта регулируют грузонесущую способность и максимальную скорость вращения. С понижением угла растет рекомендуемая скорость и падает продольная грузонесущая способность. Подшипники 176324 воспринимают влияние значительных постоянных и динамических нагрузок.
Характерные черты монтажа
Шарикоподшипники поступают с производства сразу пригодными для монтажа. Допускается их использование с ранее установленным радиально-упорным изделием качения при условии выполнения определенного внутреннего осевого зазора. Нагрузки распределяются равномерно. В дополнительных приспособлениях нет надобности.
Инерционные силы и фрикции провоцируют проскальзывание шаров по дорожке. Вибрации и шумы в процессе работы свидетельствуют о несоблюдении соосности в ходе монтажа упорно-радиальных шариковых подшипников. Для бесперебойной работы важна постоянная небольшая нагрузка радиально-упорного шарикового подшипника. В ходе функционировании в обстоятельствах значительных оборотов исполнение этого условия особо важно.
Монтируют радиально-упорные подшипники 176324 в различных механизмах. Нашли практику употребления радиально-упорные изделия в электродвигателях и металлообрабатывающих станках.
Основные параметры 176324
Типы и размеры оговариваются ГОСТ и ТУ. На наши шарикоподшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и ГОСТ 831-75. Существует несколько типов упорно-радиальных подшиников.
Главным параметром шарикоподшипников 176324 является большая постоянная и переменная нагрузка. К ключевым свойствам причисляют ресурс и класс точности. Немалую роль играют посадки и максимальная частота вращения.
Особые требования предъявляются к смазке. Безолаберная замена масла либо неправильные присадки снижают время эксплуатации сепаратора. Большинство радиально-упорных шарикоподшипников снабжено мощными сепараторами с окнами. Шарикоподшипники 176324 надежны при длительной эксплуатации в среде с большими температурами эксплуатации.


