Продажа подшипников

Подшипник 176268

  • Подшипник 176268
  • Подшипник 176268
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 176268
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 340
    Наружный диаметр подшипника 620
    Ширина подшипника 92
    Масса подшипника 129,23
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 76,2
    Количество тел качения 16
    Масса тел качения (1000 шт) 1818
    Материал тела качения ШХ15
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Применение шариковых подшипников 176268 (идеально подходит для следующих вариантов применения):

    • небольшие диаметры шеек валов
    • малые перегрузки
    • высокая скорость вращения шпинделя
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • технологические или технические дефекты в форме отклонения от оси вала

    Важные характеристики:

    • установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
    • ширина кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в одну, так как они совпадают
    • масса (M, кг): 1-го или 1-й тысячи штук - чаще используют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемого изделия
    • dmin равный 340 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя

    Производством шарикоподшипников 176268 занято большое число компаний: Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33.

    Шарикоподшипник 176268 состоит из сепаратора, внешнего кольца, внутренней обоймы, шара. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным.

    Материал металлических шариков: ШХ15-Ш; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Металлические шары выполняются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 76.2 мм термически усилен до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

    Изготавливаются по: ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 831-75 и ГОСТ 28428-90.

    Механически обработанный сепаратор делают из углеродистой стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, ПА-6, PEEK. Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с низким содержанием углерода(С) согласно НТД EN10111:2000.

    Отличие от роликовых подшипников - вращение тел качения (шариков) по желобам колец

    Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения. Самый популярный вид. Один из самых востребованных типов подшипника. Форма тела качения шар. Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Отличие от роликового - вращение шариков по беговым дорожкам наружных колец.

    Достоинства: повсеместная распространенность, широкий ассортимент, малошумность, резистанс перемещению шариков совершенно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, высокая прецезия, небольшое биение, скорость вращения. Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

    Аналоги
    Подшипник QJ268

    Общая информация о шариковом подшипнике Использование шарикоподшипников Тела качения и обоймы треск..