Подшипник 176264
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 176264 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 320 |
| Наружный диаметр подшипника | 580 |
| Ширина подшипника | 92 |
| Масса подшипника | 118 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с разъемным внутренним кольцом с 4-х точечным контактом |
Общая информация о шариковом подшипнике
Характеристики:
- высота обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если они совпадают
- масса (M, kg): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой машины
- dmin равный 320 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру вала
- установочный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы - значим для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корзинке
Выпуском шариковых подшипников 176264 занимается большее количество компаний: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Сепаратор подшипника может быть из полимера, механически обработанным или вырубным. В состав шарикового подшипника входят: шарик, малое кольцо, внешняя обойма и сепаратор. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника.
Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Основные плюсы: малая шумность, широкая распространенность, резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, способность развивать значительные скорости, широкий выбор исполнений, маленькая вибрация, высокая точность.
Область использования шариковых подшипников 176264 (лучше всего для таких вариантов использования):
- немалая частота вращения шпинделя
- незначительные перегрузки
- небольшие диаметры валов
- технологические или технические изъяны в форме отклонения от оси вала
- радиальные напряжения
Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА 6. Механически обработанный сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД EN1652:1998. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НД EN10111:2000.
Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец
Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 176264 принадлежит к подклассу подшипников качения. Вид тела качения шар. Отличие от других типов подшипников - вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Самый востребованный вид.
Выпускаются по: ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.111-92 или ТУ 37.006.115-89.
Материал стальных шариков: ШХ-10; особочистая хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик чаще всего имеет тепловую обработку до таких величин прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Керамические шарики изготавливают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Металлические шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014.
Радиально-упорный подшипник 176264
Конструктивные особенности
Сепараторы подшипников 176264 делают из полиамида. Временами используют латунь и стальные сплавы. Со стороны шариков присутствует фаска на одном из колец упорно-радиального шарикового подшипника и расширенный бурт для упора с другой стороны.
Скос края кольца предоставляет опцию монтировать в радиально-упорном шарикоподшипнике 176264 приличное число шариков и повысить тоннажность. Процент осевой нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник равняется примерно 70 % от неиспользованной радиальной. Расчётный угол контакта равняется 12 град..
Поворот 15 град. позволяет воспринять осевую нагрузку в интервале до семидесяти пяти процентов от неупотребленной лучевой. До 150% статической нагрузки принимает радиально-упорный шариковый подшипник с углом двадцать шесть градусов.
Между трущимися элементами присутствует точечное пятно контакта. Значение трения в паре дорожка качения-тело качения самый маленький. Особенности конструкции дают возможность сильно увеличить частоту.
Изделия 176264 принимают воздействия больших постоянных и переменных напряжений. Путем изменения значения градуса контакта регулируют тоннажность и потенциальную частоту вращения. С повышением угла контакта падает значение частоты вращения и происходит рост осевой грузонесущей способности. С уменьшением градуса увеличивается разрешенная скорость и понижается аксиальная грузонесущая способность.
Монтаж
Допускается их применение с раньше смонтированным упорно-радиальным шариковым подшипником при условии выполнения нужного внутреннего осевого зазора. Подшипники выходят с выпуска готовыми к сборке. Нагрузки рассредоточиваются пропорционально. В доп. устройствах нет необходимости.
Инерционные силы и фрикции вызывают пробуксовывание шариков по дорожке. Вибрационные процессы и повышенные шумы во время работы свидетельствуют о несоблюдении соосности в ходе установки шарикоподшипников. Для нормальной работы нужна постоянная незначительнейшая нагрузка упорно-радиального шарикоподшипника качения. При работы в условиях значительных оборотов исполнение такого условия особо важно.
Нашли практику употребления упорно-радиальные изделия в эл. двигателях и металлорежущих агрегатах. Устанавливают радиально-упорные шарикоподшипники 176264 во многих узлах.
Подшипник шариковый упорно-радиальный 176264 можно использовать в разных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.
Основные параметры 176264
На наши подшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и роликовые и ГОСТ 831-75. Существует несколько типов упорно-радиальных шарикоподшипников. Параметры и типы устанавливаются ТУ и ГОСТ.
Большую роль имеют посадки и максимальная частота вращения. Главным параметром шариковых подшипников 176264 является наибольшая динамическая и постоянная нагрузка. В перечень основных характеристик входит точность и моторесурс.
Подавляющее большинство радиально-упорных шариковых подшипников оснащено мощными сепараторами с окошками. Шарикоподшипники 176264 надежны при продолжительной работе в среде с высокими температурами эксплуатации. Особые требования предъявляются к смазывающим материалам. Несвоевременная замена смазки либо неправильные добавки понижают время работы сепаратора.
