Подшипник 176220

Общая информация о шариковом подшипнике

Ключевые плюсы: высокая точность, тишина работы, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, небольшая вибрация, повсеместная применяемость, резистанс перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, широкий ассортимент. Основной недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам.

Шариковый подшипник 176220 состоит из внешнего кольца, сепаратора, внутренней обоймы, шара. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или мехобработанным.

Выпуском шарикоподшипников 176220 занято очень большое число компаний: АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Алма-Атинский РПЗ.

Область использования шарикоподшипников 176220 (оптимально подходит для таких случаев использования):

• большая скорость вращения вала
• технические пороки в виде несоосности шпинделя
• маленькие рабочие перегрузки
• маленькие диаметры шеек валов
• радиальные напряжения

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 176220:

• ширина обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну, в случае, если они совпадают
• масса (M, кг): 1 единицы или тысячи штук - обычно используют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемой
• dmin равный 100 мм: диаметр внутренней обоймы - равен D вала
• установочный диаметр (Dmax, 180 mm): диаметр внешней обоймы

Отличие от подшипников скольжения - качение круглых тел в желобах колец

Самый востребованный вид. Шарикоподшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Один из самых используемых типов подшипника. Принцип действия: бег шарообразных тел качения по желобам внутренних колец. Форма рабочего тела сфера.

Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида-6.

Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Стальные шары выполняются по ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ-4 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик термо усилен до следующих параметров твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Создаются по: ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.006.014-75 и ГОСТ 832-78.

Радиально-упорный подшипник 176220

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• cогласно стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), стандарту 8995-75
• по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно ГОСТ 4252-75

Величина сдвига дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность. Инженерная черта - смещение дорожек качения большого кольца размером 180 мм относительно внутреннего калибром 100 мм в продольном направлении.

Проектный контактный угол каждого типа таких подшипников - 35 градусов. С повышением величины контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 176220 растет аксиальная мощность, со снижением – радиальная.

Монтаж оборудования требует строгого соблюдения соосности валов для того, что бы избежать ударов шаров о грань дорожек качения, что выражается через шум и вибрацию. Радиально-упорные шарикоподшипники 176220 успешно функционируют в сложных условиях прокатных станов.

Подшипник устанавливается в паре с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора. Радиально-упорный подшипник 176220 демпфирует действие объемных усилий одной направленности.

Выдерживают применение в рабочей среде с температурой более 100 градусов. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в двух различных направлениях. Изделия гарантируют работу хрупких шпинделей при повышенных величинах осевых напряжений. Используются для опор крупногабаритного оборудования.

Подшипник шариковый радиально-упорный 176220 это опорный узел для динамического механизмов и машин, противостоящий одновременному действию нагрузок, воздействующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.