Подшипник 176160

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор служит для разделения тел качения для увеличения рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 176160 состоит из сепаратора, шарика, малого кольца, внешней обоймы. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным).

Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Штампованный сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

Область применения шариковых подшипников 176160 (идеально подходит для следующих вариантов использования):

• высокая частота вращения шпинделя
• мелкие диаметры валов
• радиальные напряжения
• малые нагрузки
• технологические изъяны в форме отклонения от оси оси вращения

Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал шариков из металла: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) термически усилен до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Металлические шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014.

Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 176160:

• масса (M, kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемой машины
• наружный диаметр (Dmax, 460 mm): диаметр внешней обоймы
• dmin равный 300 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шейки вала механизма
• ширина обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): почти всегда сливают в одну, так как они совпадают

Делаются по: ТУ 37.006.011-72, ТУ 302, ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.088-78 и ТУ 4840-73.

Изготовлением шариковых подшипников 176160 занимается большое количество фирм: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".

Достоинства: способность развивать значительные линейные и радиальные скорости, очень высокая прецизионность, повсеместная применяемость, малошумность, резистанс качению шаров не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, большой выбор решений, небольшая вибрация. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Отличие от роликовых подшипников - бег шарообразных тел в беговых дорожках колец

Самый востребованный вид. Вид подвижного тела шарик. Принцип действия: качение шарообразных тел по внутренним поверхностям колец. Шарикоподшипник 176160 можно отнести к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в продольном. Один из самых применяемых типов подшипника.

Радиально-упорный подшипник 176160

Радиально-упорные подшипники 176160 оптимально работают в тяжелых механизмах прокатных станов. Инсталляция оборудования потребует жесткого выдерживания соосности шпинделей для избежания биения шариков о грань дорожек, что может вызвать вибрацию и шум.

Шарикоподшипник монтируется в паре с таким точно подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора. Однорядный шариковый подшипник 176160 воспринимает действие объемных напряжений одного направления.

Подшипник шариковый радиально-упорный 176160 - узел для движущихся компонентов изделий, противостоящий действию напряжений, воздействующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.

При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 176160 возрастает аксиальная мощность, со снижением – радиальная. Номинальный контактный угол абсолютно любого вида радиально-упорных подшипников - тридцать пять градусов и меньше.

Степень сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий мощность. Его конструктивная черта - смещение беговых дорожек внешней обоймы размером 460 мм относительно внутреннего калибром 300 мм в продольном направлении.

По устройству, радиально-упорные подшипники 176160 изготавливают:

• cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
• по ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
• по стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные) – сдвоенные (дуплекс)

Подшипники гарантируют работоспособность жестких валов при высоких значениях аксиальных напряжений. Могут использоваться для крупногабаритного оборудования. Двухрядные шариковые подшипники отлично принимают аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2 различных направлениях. Могут применяться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов Цельсия.